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ID 系列再添新军,大众赛道测试 ID.5 GTX 跨界车,近 300 匹马力

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# ID.5 GTX #

Author / 酷乐汽车

Source / carscoops

大众汽车在慕尼黑车展上推出了接近量产的 ID.5 GTX 概念车,近日有外媒已经拍到了大众在纽博格林测试其量产车型。

这款以性能为导向的跨界车几乎没有伪装,只是车头的伪装格栅进行了一部分的遮挡。

侧面部分,我们可以看到尺寸很大的轮圈和运动化的车身设计,该车还带有更加倾斜的挡风玻璃,融入进流线型车顶中,同时该车搭载了后扰流板和细长的尾灯。

动力数据目前还未透露,但已经确认该车将配备双电机全轮驱动系统以及大型锂离子电池,续航里程可达 500 公里。

预计该车可能会与 ID.4 GTX 共享动力系统。

ID.4 GTX 有一个 77kWh 的电池组,前置电机可产生 108 匹马力和 162Nm 的扭矩,后置电机可以产生 201 匹马力和 310Nm 的扭矩,综合下来 ID.4 GTX 具有 295 匹马力,可在 6.2 秒内破百,极速 180 公里 / 小时。

而 ID.4 GTX 还配备了自适应底盘控制系统、电子 XDS+ 差速锁以及类似于 Golf GTI 和 Golf R 中的车辆动力学管理器,还有多种驱动模式,称为 Eco、Comfort、Sport、Individual 和 Traction。

预计 ID.5 GTX 也会大量共享上述配置,该车预计将于明年发售。

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