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驱动之家 10-21

C-NCAP 公布丰田亚洲狮测评成绩:五星安全 乘员保护率不及平均线

日前,C-NCAP 发布丰田亚洲狮的测评成绩。

毫无意外,丰田亚洲狮 2.0L 豪华版车型,在 C-NCAP 测评中拿下了五星安全的评级。毕竟当前市场中,没有在 C-NCAP 拿下五星的才像是新闻。

不过在具体的细分测试中,丰田亚洲狮的表现也并非那么完美,甚至还出现了消费者最关注的乘员保护得分率,不及车型平均水平的尴尬局面。

其中,主动安全得分率,丰田亚洲狮得分率 100%;行人保护率为 86.53%,远超平均线 70.53%。

但是在乘员保护得分率中,亚洲狮的得分率为 85.48%,不及平均线 88.81%。但是因为其余得分项目优异,因而亚洲狮的综合得分率为 87.8%,超过五星线 84.6%,拿到了五星安全评价。

但是,购买该车的消费者,最为关注的自然是乘员保护情况,结果亚洲狮竟然不及平均线,这与不少网友的预想也有些出入。

具体测评项目中,乘员保护碰撞测试,测评结果显示,发生碰撞时车内乘员的安全指数为 50.546 分,满分 60 分,这也是亚洲狮失分最大的情况。

而得益于侧气囊的完善配备,亚洲狮的安全带提醒和侧面气帘为其拿到了加分项的 5 分满分成绩。

对于丰田亚洲狮的 C-NCAP 安全性评级,你觉得怎样?

此外,在今年 4 月 10 日,一汽丰田旗下全新 A+ 级轿车——亚洲狮正式上市,售 14.28-17.98 万。

新车定位基于卡罗拉和亚洲龙之间,其长宽高达到了 4720/1780/1455mm,轴距相比卡罗拉增长了 50mm。全系标配 2.0L 直列四缸自然吸气发动机,最大功率 171 马力,峰值扭矩 205 牛 · 米,匹配 10 速 CVT 变速器。

但是对于这样一款加长 " 卡罗拉 ",网上有不少网友不买账,认为该车除了价格过硬之外,其余在配置、动力方面,几乎都是同级垫底的水平。

销量数据显示,4 月份上市后,亚洲狮的销量从 4 千辆,到 6 月份达到 6807 辆顶峰。而在 7 月份、8 月份,销量分别为 4221、2509 辆,销量颓势明显。

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