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实车网 10-21

2021 款帕拉梅拉最强 SE 系列,看完价格差,衷心希望自主崛起

2021 款保时捷目前已经完成了年度所有系列车型的更新。

今天我们介绍的是保时捷帕拉梅拉系列中最强的变体车型:Turbo S E-Hybrid(以下简称 " 帕拉梅拉 SE" 车型)。

2021 款保时捷帕拉梅拉 SE 版本将由 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机 +100kW 电机驱动,匹配八速双离合器变速器(PDK),综合最大马力可达 571 匹,峰值扭矩达到 770Nm,此外电机总扭矩为 400Nm。

全新的动力组合下的帕拉梅拉 SE 能够在 3.2 秒内完成从 0 加速到 100 km / h 的速度,比此前版本快了 0.2 秒。它的最高时速可达 315 km / h,此 项数据提升了 5 km / h。

尽管数据上看起来提升的并不多,但是要知道对于极限性能车型而言,细微的数据提升都需要强大的配备支持。

2021 款保时捷帕拉梅拉 SE 车型的性能提升还得益于全新的电力系统支持。

由于使用了优化的电池,高压电池的总容量已从 14.1 kWh 增加到 17.9 kWh,并且驱动模式已进行了调整,以实现更有效的能源利用。

根据 WLTP EAER City 的测试数据反馈:全新的帕拉梅拉 Turbo S E-Hybrid 的全电动范围可达 50 km(NEDC:高达 59 km)。

为了能够保障车型的混动模式得到最大利用率,保时捷插电式混合动力车型可以通过使用标准保时捷移动充电器实现在家充电,特定型号的充电容量可达 7.2 kW,此外,还可以使用模式 3 电缆在公共充电站进行充电。

除了动力性能上的提升,全新帕拉梅拉 SE 车型通过底盘优化提升了驾乘体验感。

所有新款 Panamera 车型的底盘和控制系统都经过了运动性和舒适性的优化,在特定的驾驶模式之下,能够感受到不同的驾乘体验。新一代的转向控制系统和新的轮胎可确保改善的横向动力学性能和更高的转向精准度。

2021 款保时捷帕拉梅拉系列车型目前已经在欧洲市场正式发布预售,其中 Panamera 4 E-Hybrid 版本的起售价格为 110,369 欧元(约合人民币 87.6 万元),Turbo S E-Hybrid 版本车型起售价格为 115,241 欧元(约合人民币 91.5 万元)。

国内的售价分别是 116.8 万元以及 248.3 万元。

看完价格差异也没什么好觉得惊讶的,这些都是习以为常的事情,等哪一天咱们自己国产车型能够做的比人家好比人家便宜,这才是所有国人衷心希望看到的。

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