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4.0 V8 双涡轮,第三代奥迪 R8 依然值得期待

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Author / 酷乐汽车

Source / carscoops

目前的奥迪 R8 已经更新到了第二代的末期了,但在目前的这个电气时代,其对手车型很多都带有混动,或者通过增加涡轮来减少排量,使得动力数据不降反增,同时可以满足严苛的排放法规,但是奥迪 R8 目前仍然采用大排量自吸,十分难得。

R8 于 2006 年首次推出时,搭载的 4.2 升自然吸气 V8 进入市场,几年后推出了配备 5.2 升自然吸气 V10 的更强大的车型,随着该车在 2015 年更新为第二代,V8 被放弃,让 V10 作为唯一的发动机选择。

来自 Auto Bild 的一份新报告声称,第三代 R8 预计恢复 V8 动力,同时采用与兰博基尼 Urus 和其他各种大众集团车型的 4.0 升引擎相关的双涡轮增压动力系统。

Auto Bild 表示,通过动力系统的更新,新车可以产生大约 700 匹马力的功率。目前还没有下一代 R8 的任何其他细节的透露,只是暗示可能会在 2023 年推出并且也可能配备电动系统。

配备电动同车型可以定位为旗舰车型,与先前的车型 R8 e-tron 不同,R8 e-tron 仅可产生 456 匹马力和 920 牛米的扭矩,但成本约为 100 万欧元,奥迪 R8 e-tron 的销量不到 100 辆。

关于第三代奥迪 R8 的小道消息已经流传了几年,但奥迪暂时没有任何消息透露。

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