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实车网 10-20

哈弗 H9 稳居自主中大型 SUV 保值率 NO.1

近日,著名汽车咨询公司 J.D. Power 联合国内的 58 汽车,共同发布了 2021《中国汽车保值率研究报告》并颁发 2021 中国汽车保值率紫檀奖。作为中国硬派越野 SUV 新旗舰,哈弗 H9 再次成为中大型 SUV 保值率 TOP10 榜单中的唯一自主品牌,以一己之力打破合资品牌 " 满贯 " 局面,而连续三年蝉联中大型 SUV 中国品牌榜首的成绩更瞬间成为车圈中的热议话题。

在汽车市场当中," 保值率 " 不仅是一款车型价值的体现,更是消费者增换购时需要考虑的重要指标。为什么哈弗 H9 会拥有如此高的保值率呢?其实," 汽车保值率 " 的高低是车型品牌力、产品力、质量稳定性和用户口碑等综合作用的结果。

承品牌之势,铸就硬派旗舰

俗话说,不积跬步无以至千里。在品牌力方面,哈弗 H9 的高保值率得益于哈弗品牌深度 " 聚焦 SUV" 的产品战略以及丰富的 SUV 造车经验。

众所周知,哈弗 SUV 已经连续 11 年蝉联中国 SUV 市场销量冠军,全球总销量突破 700 万辆,热销全球 60 多个国家。可以说,无论品质、技术还是服务水准,哈弗 SUV 都堪称行业标杆。而作为哈弗 SUV 最为出色的代表车型之一,哈弗 H9 自上市以来便传承哈弗 SUV 的品质基因和创新实力,以 " 破局者 " 的身份在合资、进口车型垄断的硬派越野 SUV 细分市场中杀出一条血路,受到越野爱好者的高度关注,在品牌力方面自带哈弗 SUV 的 " 热搜点 "。

硬刚合资,国产越野之光

由于一年四季常在野外徘徊,一辆硬派越野 SUV 能否凭借全路况的越野性能带领用户征服复杂地形,成为了影响自身保值率高低的关键,哈弗 H9 以强大实力造就国产越野之光。

为了打破一直被合资品牌垄断的硬派越野车市场,哈弗 H9 凭借 " 三把锁、CCO 低速越野巡航、坦克转弯 " 功能,一跃成为自主硬派越野 SUV 的佼佼者。特别是前 / 后桥电控式差速锁 + 中央差速器锁更让很多消费者心动不已,当前 / 后桥同时锁止时,即使哈弗 H9 的三个车轮同时打滑也可以脱离困境,让很多越野爱好者对高强度越野线路更有底气。凭借比肩百万级越野 SUV 的硬核性能装备,20-30 万元远低于合资车的售价,哈弗 H9 真正让普通人也享受到了纯粹越野体验,受到众多越野爱好者的青睐。

强化越野基因,可靠性大幅升级

无论是炮弹坑、泥潭还是砂石路,非铺装路面是越野爱好者必不可少的出行场景,这不仅要求车辆具备优秀的越野能力,更要拥有高可靠性和耐久性。

作为中国硬派越野新旗舰,哈弗 H9 历经 3 次改款 +7 年市场验证 + 全球 10 万客户口碑,在多年终端市场和用户真实诉求的打磨下,树立起高质量的同级 SUV 价值标杆,更曾在 2019 年 7 月至 12 月斩获汽车之家国产 SUV 质量排行榜榜首的成绩。不久前,焕新上市的哈弗 H9-2022 款再次突破了用户的期望。车辆的前驱驱动轴和前桥传动轴均进行了强化升级,后背门更用铸造铰链,进一步强化了极限路况下使用的耐久性和可靠性。可以说,哈弗 H9 的每一次升级不仅给合资竞争对手带来了满满压力,更对用户形成了巨大吸引力。

共创轰九,成就品牌口碑

凭借自身强大的产品综合实力,哈弗 H9 还收获了众多忠实粉丝,遍及全国各地的哈弗 H9 车友会 " 轰九大队 " 便是最佳证明。

作为以哈弗 H9 为中心自发形成的车友组织,轰九大队历经多年发展,不仅成为了哈弗 H9 越野文化的关键 IP,更是中国越野文化的重要组成。凭借一句 " 无兄弟,不越野 " 的口号,轰九大队以强大的凝聚力不断吸引更多人走近越野、走近哈弗 H9。现如今,轰九大队的成员已经扩展至三万人,在越野圈俨然成为一种越野文化标志,其展现出的活跃度、凝聚力和组织粘性更让其它品牌车友艳羡。可以说,哈弗 H9 的优秀口碑成绩让很多合资硬派越野车型都望尘莫及。

三度蝉联紫檀奖,不仅印证了哈弗 H9 在自主品牌范畴之内遥遥领先的高保值率,更体现出中国自主品牌具备对标合资品牌的硬核实力。未来,哈弗 H9 将继续以用户需求为导向,为越野爱好者带来更精彩、更多元化的户外生活、并为中国硬派越野 SUV 的发展带来新的突破。

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