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渣土车运输全管住!南京玄武区推行“二票制”管理成效显著

现代快报讯(通讯员 陈涛 解斌 记者 李娜)在建筑工地及渣土弃置场两端建立 " 电子围栏 ",如果有车辆违规进场或者存在车证不符现象,系统就会自动发出警报,再通过执法人员核查,就能发现有无违规运输渣土的现象。10 月 18 日,现代快报记者从南京市玄武区城管大队了解到,从今年 8 月起,他们借助市渣土指导中心推行的 " 二票制 " 管理模式,对全区在建工地渣土车运输进行全方位无死角地监控。截至目前,已经发现了 15 起渣土车违规运输行为,并进行了相应处罚。

△正在冲洗中的渣土车

10 月 18 日,在中铁建工集团玄武之光项目施工场地上,一辆苏 A 牌照的渣土车正在进行出场前的清洗。据介绍,这个出土工地,每晚 10 点到第二天上午 6 点的规定运输时间内,共约有 45 辆渣土车进进出出,每晚往返至六合渣土弃置场上百趟,出土时间预计持续半个月左右。

△一家企业因未按指定工地装填被查

在玄武区铁北新城,像上述这样的在建工地有将近 20 家,有出土需求的约有七八家, PM2.5 和 PM10 以及路面保洁管控的压力较大。今年 8 月份各个在建项目复工之后,玄武区城管部门开展了为期三个多月的专项整治,针对每个出土工地的降尘、保洁以及车辆的规范运行,做了针对性的管理和整治。其中," 二票制 " 的推行成效显著。

南京市玄武区城管大队渣土中队副中队长于庚解释,通俗来讲," 二票制 " 的 " 一票 " 是指工地,即出土的源头,另一票是指渣土弃置场。根据当前要求,有出土需求的工地,每天会在网上进行出土申报,有过路需求的渣土车也会进行申报。" 二票制 " 推行后,工地及弃置场都在 " 智慧渣土 " 的平台上绘制了电子围栏。如果一辆渣土车到某个工地停留时间超过一分钟,在里面可能就存在装填行为了。那么车辆在出工地时,车载 4G 定位系统就会触发电子围栏,引发平台报警。

△工地裸土全覆盖

于庚介绍,如果执法人员结合现场监控等核实发现,出入工地的渣土车没有相应运输证件、或者有证但不是这个工地的证,或者没有按照指定的土场倒土,那么渣土车就涉嫌未按指定规定进行装填、倾倒,执法人员便会对此进行查处。" 二票制 " 推行后,不仅大大减少了人员管理成本,平台记录的违规线索还可以当做立案依据,也让查处更加有的放矢。从 8 月份推行 " 二票制 " 至今,玄武区城管部门已经针对违规车辆立案 15 起,针对不同的违规行为,每起罚款 3000-5000 元不等。

据介绍,除了推行 " 二票制 ",目前,玄武区对各个工地的管理和渣土企业管理提出了比较高的要求,每个渣土车必须严格落实 "3+1" 保洁模式,即配备 "1 个拖把、1 个抹布、1 个水桶、1 个安全员 ",严禁车轮带泥上路。今年以来,涉及车辆车轮带泥污染路面等违章行为,已经暂扣车辆 12 台次,查处 75 起,通过严格执法,切实规范工地运输作业,加强扬尘管控,提高工地管理水平。

(编辑 李蔚蔚)

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