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金羊网 10-18

广汽本田皓影锐 · 混动 e+ 上市售价 24.78 万元

金羊网讯 10 月 18 日,广汽本田皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 正式上市。新车共推出 3 个版本,广汽本田商城指导价 24.78 万元 -27.98 万元。

皓影锐 · 混动 e+ 此次采用线上营销模式,开通了广汽本田官方商城购车服务平台,消费者可以 " 足不出户 " 获得一站式看车、咨询、购车的优质购车服务。

皓影锐 · 混动 e+" 强电 " 上市

作为广汽本田首款 Honda 品牌的新能源车型,皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 定位为 " 本色锐雅超能锐混动 SUV",搭载 Honda 最先进的第三代 i-MMD PHEV 技术,基于成熟的第三代 i-MMD 双电机混动系统,实现可插电&电池扩容。作为插电式混合动力车型,皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 更具有绿色牌照、购置税优惠以及不限行等优势。

皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 搭载的第三代 i-MMD PHEV 技术源自 Honda" 王牌 " 电驱动力 i-MMD 混合动力系统。Honda 混合动力技术源自的 F1 赛车技术经验, i-MMD 混合动力系统凭借领先的驾控性能与节油性能,曾三次斩获全球著名的 " 沃德十佳发动机 " 大奖。

在今年广汽本田锐 · 混动联盟第三届极限挑战赛上,皓影(BREEZE)锐 · 混动创造出 60L 油极限续航 2321.1km 的成绩,其中凌派(CRIDER)锐 · 混动取得 60L 油极限续航近 3000km 的成绩。

皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 搭载的 SPORT HYBRID e+ 系统由直列 4 缸 2.0L 阿特金森循环引擎、双电机混动系统与大容量高功率电池组成,系统综合最大功率 158kW,电机最大扭矩达到 315N · m。

皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 在 NEDC 工况下纯电续航里程可达 85km,纯电行驶可胜任日常通勤甚至一般出游,即便在匮电情况下也是一台纯正的锐 · 混动车型。

SPORT HYBRID e+ 系统根据不同驾驶工况,可实现纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式等 3 种驾驶模式智能切换,NEDC 工况综合油耗低至 1.3L/100km,混动状态下 NEDC 工况油耗也仅需 4.6L/100km。

得益于高功率电池,皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 可实现低中高全速域、超长 85km 纯电续航里程。

皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 延续皓影(BREEZE)的本色美学设计。前脸镀铬饰条极具洗练感,与羽翼式 LED 流光大灯搭配,刻画出锋芒尽露的气势,全新设计 18 英寸轮毂尽显强劲行驶性能,车身右侧充电接口与尾部亮眼的 "e:PHEV" 标志凸显其身份。此外新车配备 4 款车身颜色,其中极速绯红、威尼斯蓝与星空蓝是皓影(BREEZE)品牌全新配色。

皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 的电池包采用扁平化设计,合理放置在座椅下方,打造出可乘坐 5 人的宽敞室内空间。同时,柔软头枕的表皮内橡胶厚度经过加厚,后排座椅实现 30 ° 自动可调节,坐垫应用高弹性高阻尼的橡胶板等,提升用户在后排的乘坐舒适感。此外,在标配扶手箱的基础上,新增小桌板,并设置手机放置托盘和音响按键。

皓影(BREEZE)锐 · 混动 e+ 搭载 Honda SENSING 安全超感系统,集成 ACC 主动巡航控制系统、LKAS 车道保持辅助系统、LWC 盲点显示系统、PA 自动泊车辅助系统等多项驾驶辅助配置。Honda CONNECT 2.0 智导互联系统配备语音识别和语音导航等人性化互联服务;通过手机 APP 可设定车辆充电时间及容量,充分利用波谷电价,智能且高效,同时还可以远程控制空调以及查询车辆状态,紧密的人车互联时刻掌控爱车状况。舒适性配置方面,配备了可加热座椅、手机无线充电,ANC 主动降噪功能等智能人性化配置,满足用户对日常出行的高品质要求。

(文 / 小航 图 / 官方提供)

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