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雷科技 10-18

有钱也买不到?特斯拉延长所有车型的交付时间:最长要等 11 个月

10 月 18 日消息,新浪科技报道称,特斯拉近日悄悄延长所有在售车型的交付时间,部分车型最长需要等待 11 个月左右。同时,外媒 teslanorth 也报道,特斯拉最基础车型 Model 3 的交付时间要等 10 个月,预计到 2022 年 8 月份才能交付。

具体来看,预定 Model 3 标准续航 Plus 版的客户要等待 7 个月;预定 Model Y 选装 20 寸轮毂的客户交付时间为明年 4 月份,选装标准 19 寸轮毂的客户则需要等到明年 7 月份。

Model S 长续航版交付时间调整到明年 6 月;Model X Plaid 交付时间调整明年 7 月,普通长续航版更是被推迟至明年 9 月,等待时间长达 11 个月。Model X Plaid 经过几次跳票,终于在今年 6 月份首次交付,没想到出师不利,现在预定要明年才有机会提车了。

今年,全球缺芯导致所有车企都出现减产、停产的情况,日系、韩系车企第三季度三个月产能出现连续下滑,后者产量直接减少超 20%。半导体短缺的影响如今还在持续,此前还有消息称宝马、奔驰准备回购二手车,从旧车里拆卸零件来缓解缺芯压力,由此可见全球缺芯有多么严重。

马斯克在年初时曾自信地表示,全球缺芯不会对特斯拉造成影响,生产一切正常。看来马斯克还是自信过头了,从目前给出的交付时间来看,特斯拉缺芯程度还是相当严重的。

需要注意的一点是,以上的交付时间是根据当前的市场局势进行预估的,未来估计会随时发生变化。如果全球缺芯得到缓解,那交付时间应该会提前。一旦这一影响持续扩大,明年能不能提车就说不准了,真的是有钱也买不到。

目前,电动汽车行业遇到的问题还不只缺芯,锂电池价格狂涨,供不应求也对汽车的产能造成影响。今年,很多品牌汽车价格已经几连涨,奔驰系和宝马系涨价超过 20%,大众、丰田等也涨价 10% 左右,这种趋势还在持续。

想在今年买车的朋友估计是难了,部分车型的二手车价格甚至高过新车,二手车也不靠谱。建议大家还是挤挤公交地铁,为国家绿色环保事业做贡献吧。

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