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实车网 10-16

为何三缸摩托车受人青睐,而三缸汽车却遭人嫌弃?

摩托车和汽车一样,都是采用往复活塞式内燃机,也就是发动机为动力的交通工具,而不同缸数的发动机在汽车和摩托车中都同样众多,其中争议比较大的便是三缸发动机了。三缸发动机在汽车中一直被人嫌弃,而在摩托车中却显得很高级。

由于汽车一直给人的印象至少是四缸的,哪怕是最便宜的小面包也是四缸。虽然由于节能减排等原因,迫使部分汽车厂家生产三缸机,哪怕技术再先进,由于先天缸数不平衡等原因,在发动机震动方面肯定是无法与四缸相比的,而汽车对于人们的使用需求来说,舒适型是很重要的一项。

对于普遍采用四缸发动机的汽车来说,三缸车给人的感觉就相当于简配,并且三缸对于燃油经济性方面也并没有比四缸带来更多的优势,如果在售价上没有比较大的差距的话,是很难令人去选择三缸汽车的。

而在摩托车上这个情况就不一样了,在使用特性上,摩托车主打经济便捷,在日常使用中本身就较轻也不需要太大的发动机。虽然近些年国内双缸摩托车已经逐渐普及,但摩托车在很长一段时间里主流都是采用的单缸,目前国内存量最多的也是单缸摩托车。

采用三缸的摩托车品牌本来就不多,在市面上三缸摩托车也都算是比较少见的一种。倘若这时有一部三缸摩托车,便会有一种鹤立鸡群的感觉,自然也会获得人们的青睐。

由于摩托车先天整体结构的精简,对于发动机传达而来的震动也更为直接,对于骑摩托车的人来说早已喜欢了震动。而三缸相对于单双缸来说,在震动的抑制上只会是更好,也就会容易让人接受。

摩托车中的三缸发动机在工艺上也会更复杂,并且三缸机有着不输双缸机的低扭特性,还有着媲美四缸机的高转延展性,同时还有其独特的运行韵律,还带来不错的声浪,这些都使得三缸摩托车相对于三缸汽车来说,有着不一样的接受程度。

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