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实车网 10-16

纯电动小车欧拉黑猫,不改外观改内在,女车主:想看真车

如果说有哪些车型是非常适合女生开的,那么拥有经典并极具辨识度的外观设计以及小巧灵活的外观尺寸的 MINI Cooper 必是不少女生的首选!但除了 MINI 之外,在国产车市场上也有一款备受女性用户追捧,而且价格仅需 MINI Cooper 的一半,还可以直接上 " 绿牌 " 的车型,它就是长城欧拉 R1(也称欧拉黑猫),在当下汽车市场相当具有竞争力。

欧拉 R1 能获得不少女性用户的喜爱,必然是离不开 R1 的 " 神仙颜值 "。在外观设计上,R1 与 MINI 一样最大的亮点就是相当具有品牌的辨识度,采用极简的设计理念,运用大量的 R 角元素让整体型面饱满有动感,而同时前脸采用两个仿生学圆形大灯,使得整车的外观相当萌趣,自然就俘获了不少女性用户的 " 少女心 "。

售价方面,R1 的官方售价仅在 6.98-8.48 万,采用了三元锂电池,续航达到 351km,可以说是一款能满足日常代步通勤使用的 " 神车 " 级产品;同时它在主动安全上更是搭载了超预见性的 AEB+FCW 智能前碰撞辅助系统,一旦在行驶过程中发生与前车间距小于安全距离的情况,AEB 便会主动介入、刹停车辆,及时将车稳稳地刹住,避免发生碰撞意外。

车身尺寸长宽高分别为 3495mm、1660mm、1560mm,轴距也有 2475mm,对于一款不到 10 万元的新能源车来说,这个车内空间表现绝对是可以满足小两口或是一家三口的通勤需要;而且内饰方面也秉承极简设计,悬浮式 9 寸高清屏幕、手机互联、WIFI、倒车影像、倒车雷达、手机蓝牙钥匙这些都有配备,配置可以说相当齐全了。

也正因为 R1 强大的产品力以及出众的价格定位,所以它在销量上的表现也相当出色,仅今年 2 月份的销量就达到了 4561 台,仅次于特斯拉的 Model Y,比不少国产新能源车的销量势头还要强劲。而且欧拉 R1 主打年轻用户,针对 R1 也有着不少的 " 爆改 " 案例给下一批年轻用户种草,相信接下来 R1 的销量必然会保持一段相当迅猛的时期。

正因为 R1 主打那一批喜欢改装的年轻用户,而又由于 R1 的价格限制,所以其实它在很多方面有着很大的改善空间,其中就包括汽车音响系统,为此今天康少针对欧拉 R1,给大家展示一套合适升级的汽车音响方案。

首先就是在汽车隔音上,由于价格限制,欧拉 R1 可以说是没有进行隔音处理的,所以在升级汽车音响前,建议给欧拉 R1 做一个四门的隔音升级,这不仅可以有效减少路噪胎噪进入到车内,还能提升汽车音响的环绕效果,营造出一个相对静谧的车厢听音环境。

卡顿的 ZXN6.5 两分频套装

而在前声场上,可以使用目前年轻人选择较多的性价比品牌,例如卡顿 ZXN6.5 两分频套装,由于欧拉 R1 原配音响是没有高音头单独输出的,所以在升级时采用两分频的设计,高音头可以通过倒模的方式固定在 A 柱上,然后中低音单元无损安装在原车前门喇叭位置上,能使得前声场在人声的表现上解析更清晰,效果更自然。

卡顿 GT-662 两声道功放

另外,由于 R1 的空间因素以及考虑到后排空间使用不多的情况,所以后声场我不太建议做过多的改动。但是为了保证前声场喇叭的实力发挥,所以可以在尾箱安装一台功放来保证前声场声音的效果,还原出声音原本的味道。

作为一款主要针对年轻女性用户的产品,欧拉 R1 通过出众的产品力和价格定位已经让其获得了不少的好口碑,其销量表现也证明它的不错竞争力。但由于价格的限制,欧拉 R1 确实在不少方面有提升空间,包括其原配的汽车音响系统,如果不稍微升级一下,那对于那些对声音有稍微挑剔的用户而言,确实是难以接受的。

不知道今天这套升级方案是否戳中你的心思?欢迎在评论区留言分享。关注 U17 舒畅大师,康少为你奉送更多的汽车音响改装案例!

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