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马斯克:所有用户数据将储存在中国

在今日举办的 2021 年世界互联网大会上,马斯克视频连线表示," 数据安全是智能联网汽车成功关键,它不仅与个人利益密切相关,同时和整个社会利益息息相关。特斯拉乐见相关法律法规出台,加强数据管理。" 马斯克表示,特斯拉已经在中国建立数据中心,用来存储中国业务产生的数据,包括生产销售、服务和充电数据等都会安全地储存在中国大陆,不会转移到海外。只有需要从海外订购备件等,极为罕见的情况下,个别数据在获得相关批准后转移到海外。

根据相关信息,特斯拉将会产生以下 4 类数据:

与车辆使用、操作和状况有关的车辆数据:例如车速、里程、电机转速、方向盘扭矩、软件版本等。一般情况下,车辆数据不与客户的账户或车架号关联,除非被特定事件触发,例如客户请求远程维修、碰撞等安全事件发生。

车载触摸屏使用的信息娱乐系统数据:包括客户使用功能或应用程序的汇总计数,电台收听时间和频道等。这些信息存储在车辆本地,或以匿名方式分享给特斯拉,车载浏览器历史记录和登录凭据不与和特斯拉分享。

诊断数据:包括车辆配置、固件、能量使用、电子系统状态的详细信息,以及不同系统间传输的用于识别错误并进行技术评估的数据。" 最少必要 " 收集原则,目的为确保客户的车辆可靠、安全和正常运行。

Autopilot 自动辅助驾驶数据:包括车辆使用摄像头提供自动辅助驾驶、智能召唤和自动泊车等高级功能所需的数据。摄像头的功能在设计之初即嵌入了隐私保护理念,车辆不会捕捉连续的视频录像,也不具有实时取景功能。默认情况下,依赖于外部摄像头的相关功能可以在不离车的情况下直接处理数据。

今年 4 月初," 特斯拉车内摄像头高清画面 " 被曝光。从曝光的视频来看,特斯拉车内摄像头能够清晰地看到车内驾驶员以及乘客的动作、姿态以及面部表情,不过由于后视镜壳体阻挡了一部分摄像头的视角,操作细节无法被记录到,后车窗的画面同样不能被记录到。

该视频被曝光后迅速引发热议,不少消费者开始对自己的行车数据产生担忧。之所以会有这种担忧,原因是特斯拉收集的行车数据都直接传输至美国,一方面质疑用户数据的保密性,另一方面则可能对国家安全带来隐患。此外,在特斯拉发生事故后,当用户要求特斯拉提供新车数据时,却需要监管部门的函件才能提供,导致用户对特斯拉发服务态度十分不满,即便是特斯拉对外公布数据,其数据的完整性也备受争议。

针对数据危机,特斯拉也多次回应称,特斯拉不会通过车内摄像头侵犯用户隐私,高度重视对用户隐私的保护。在 " 特斯拉上海车展 " 女车主维权事件后,特斯拉方面也表示将数据存储在国内,同时开放数据查询平台。在国家发改委组织的圆桌论坛上特斯拉对外事务副总裁陶琳也表示," 特斯拉在中国采集的数据会严格遵守中国对于数据管理的法律法规,实现本地存储 "。

8 月 20 日,五部门发布:不得违规向境外提供重要汽车数据规定。对此规定,有网友表示,所有重要数据都应该遵守境内存储的规定,一旦违规,请重罚。这是高压线,无论何时,都必须遵守的底线。

随着汽车智能化不断提升,关于汽车的数据问题也备受广大用户的关注。而关于用户数据的存储,相关的法规也在陆续出台。智能网联汽车生产企业应采取必要的技术措施和其他必要措施,有效应对网络安全事件,保护车辆及其联网设施免受攻击、侵入、干扰和破坏。同时,也应依法收集、使用和保护个人信息,实施数据分类分级管理,制定重要数据目录,不得泄露相关数据。

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