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科普中国 09-24

警惕!高铁座位边的踏板千万别踩,别怪我告诉你晚了

近日

一位小姐姐乘坐高铁的尴尬经历

登上微博热搜榜

话题阅读量达到 1.7 亿

↓↓↓

原来

这位旅客想要调节座椅靠背

却误踩座椅外侧下部的踏板

结果整排座椅全部回弹

同排已半躺入眠的旅客

被迫 " 梦中惊坐起 "

小姐姐直呼:

想换个星球生活

简直大写的尴尬

这些不太起眼的小踏板

其实控制着列车座椅的方向

为什么要设置这个 " 机关 "?

这就要从动车组列车

双车头的设计谈起

动车组列车一般由 8 节车厢编组而成,列车两端都有车头。在列车运行过程中,两个车头并不会同时启用,只有一个车头在工作,另外一个处于 " 休眠 " 状态。

当动车组列车终到后,司机只需要走到另一端车头上岗,即可完成列车换向运行。列车员这时候就要手动调整座椅方向,她们只需轻轻一踩这个小踏板,座椅靠背就会回弹,此时,再握住座椅上方的黑色把手,用力一甩、一摆,座椅换向就完成了。

那么,到底如何调整座椅靠背呢?

正确的打开方式

调整座椅前

先提醒后排旅客

调整动作应轻缓

小编为您准备了详细的攻略

↓↓↓

二等座调整开关在扶手上

向前抠动按钮,向后倚靠

松开按钮即可固定

一等座按钮在扶手内侧

按住圆形金属按钮

轻轻向后倚靠

调整至合适角度时

松开按钮即可固定

离开座位时及时调直靠背

商务座的座椅调节功能更强大

根据扶手内侧的按键说明调节

可坐、可躺

也可以上下、前后微调

还有固定好的记忆模式

座椅!避免突然大幅调节

调整好坐姿可以大大缓解

旅途中久坐带来的疲惫

在后排旅客打开小桌板时

如果突然大幅调节椅背

小桌板可能会磕碰到后排旅客

或导致桌板上的物品倾倒

来源 : 中国铁路(ID:chineserailways)

以上内容由"科普中国"上传发布
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