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再见了大 V8 全新丰田坦途首发亮相

【太平洋汽车网 新车频道】日前,新一代丰田坦途正式亮相。新一代坦途基于 TNGA-F 平台进行打造,在外观上采用了更加粗犷的设计,同时新车还推出了 TRD Pro 版车型,将拥有更加强大的越野性能。

外观方面,新车前脸采用了非常夸张的蜂窝状中网设计,并在中网周围配备了十分粗壮的银色饰条,呈现出了非常强大的肌肉感。前脸两侧的大灯组也更加的犀利,拥有着非常浓郁的机甲风,将时尚运动与霸气感融合在一起。

此外,在 TRD Pro 车型上还将配备有风格更加激进的越野套件,包括 TRD 中网设计、20 英寸 TRD 轮圈、TRD 越野悬架等配置。此外,新车还可选装TOYOTA徽标,进一步提升了车辆的辨识度。

新车侧面通过对 A、B 柱进行黑化设计,营造出悬浮式车顶的视觉感受。新车轮拱位置也进行进一步的加宽,结合多层次的线条设计,展示出应有的力量感。

尾灯组的设计也非常独特,从不同角度看去拥有不同的视觉效果,犹如三条 C 字型的灯源叠加在了一起,具有很强的辨识度。此外,新车后包围处将会配备宽大的护板;TRD Pro 车型则将配备一款更具野性的银色后包围。

内饰部分,新车采用了 14 英寸的悬浮式中控屏设计,搭载了丰田最新的车机系统,并拥有最新的 UI 界面,还提供了无线 Carplay 和 Android Auto 等互联功能。TRD Pro 车型将配备 TRD Pro 座椅刺绣,并将拥有拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式,进一步强化车辆的越野能力。

智能驾驶方面,新车配备了带行人检测的前碰撞预警、动态雷达的巡航系统、车道保持辅助系统以及 TSS2.5智行安全系统。

动力方面,新车将提供两种动力总成可选,其中,燃油版车型将配备一台 3.5T 双涡轮增压V6发动机,可输出最大功率为 389 马力,峰值扭矩为 650 牛 · 米;同时,新车还提供了单电机驱动的混动车型,最大功率为 437 马力,峰值扭矩为 790 牛 · 米,与之匹配的均为 10AT 变速箱。

此外,新车将提供 5.4 吨的拖拽能力,并且新增了两种拖拽模式,其最大载重为 880 公斤,相比于 F-150 会稍显不足,不知以拉货为主的美国市场会不会买账。(文:太平洋汽车网 崖雍)

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