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汽车之家 09-20

都想蹭思域热度?但最后能“干掉”思域的!却只有这款车……

只要一谈运动车型,蹭一蹭思域的热度肯定是没错的……

没想到的是,第十代思域尝过了造型运动的甜头,却在第十一代 " 回归 " 到了 " 居家 " 的外表之下。一代之差,二者的表现有多大差距呢?话不多说,我们今天就来聊一聊。

跳票几次,第十一代思域终于来了。与相对成功的第十代思域相比,新一代车型的确更偏向 " 家用风 ",少了几分 " 少年感 "。

当没有黑化套件、熏黑轮圈与小鸭翼后,这份平淡感有了进一步加深。不过这并非坏事,全新思域的确适合更多人了,并且升级黑化外观后也可以满足年轻消费者的需求。

如果实在不满意,海外也已经有不少第十一代思域的改装案例可以参考了,足够满足个性需求。收敛的平直线条似乎更有上世纪七、八十年代 JDM 车型的风格。

如今,本田品牌似乎很喜欢大量运用平直线条,中控台上一大片贯穿左右的蜂巢状饰板成为了视觉的重心。

10.2 英寸全液晶仪表盘与 9 英寸中控屏并不算大,但体验相比第十代车型有了很大提升。整台车的内饰变得更加精致,更富有科技感。

动力上,第十一代思域取消之前的 1.0T 发动机,全系使用 1.5T 发动机,并提供两种不同的功率,依然匹配 CVT 变速箱。原厂动力提升,动力总成不变,无论是家用还是 " 改着玩 " 都很适合。

写在最后

第十一代思域成熟了,不再只关注运动家轿这一细分领域,开始更加注重沉稳气质,从而更好地面向大众市场。那么在你心中,这还是那台 " 秒天秒地秒空气 " 的思域吗?

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