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一品汽车 09-19

因车轮数量不平凡,这些车都“火”了

又是一年中秋时,一品汽车首先祝大家中秋节快乐。节日的气氛总是轻松、愉悦的,为了不破坏气氛,放假这几天一品汽车决定换换风格,咱就不聊行业了,说点轻松的话题。

人们常说:" 月亮圆,月饼圆,团团圆圆人团圆;家人圆,幸福圆,快快乐乐合家圆;爱情圆,事业圆,顺顺利利好梦圆。" 可见,中秋节离不开一个 " 圆 " 字。其实汽车也是,没有四个圆圆的轮子,想必它也不能奔驰在路上。众所周知,一般的小汽车都是配四个车轮,但是汽车诞生超过百年,这期间少不了 " 奇葩 " 的设计,今天咱们就来说几个因轮子数量不同寻常而出名的小汽车。

三个轮子的汽车——宝马 Isetta

最知名的三轮汽车当属宝马 Isetta,不过很多人可能不知道,该车并不是宝马设计和研发,而是出自意大利的 Iso SpA 公司。

Iso SpA 公司主要生产冰箱,副业搞搞摩托车。后来可能是老板觉得自己行了,决定搞个汽车玩玩,于是便有了 Isetta。至于 Iso SpA 公司为啥不造台正常点的汽车,笔者猜测是实力不允许。

Isetta 采用一台 236cc 的 7.1kW 两冲程单缸发动机,其实这是台摩托车用发动机,加上要靠链条驱动的后轮,这货尼玛不就是带雨棚的摩托车吗?不过厂家既然说它是汽车就是吧。由于 Isetta 的外形非常像气泡,因此还有了 " 泡泡车 " 的称呼。

Isetta 最早采用三轮布局,但由于重心太高,前轮距太短,以至于该车十分容易侧翻。于是后期版本的 Isetta 由三轮改为四轮,不过由于后轮距很短,所以看上去还是像台三轮车。

1955 年,Isetta 迎来高光时刻,被真汽车制造商宝马看中,寻求与其合作。在宝马下的 Isetta,拥有了专属发动机,其最大功率达到 9kW,极速有 85km/h。此外,整车的很多部分都进行了重新设计,使之看上去和开起来都更像是一部真正的汽车。1956 年,宝马版 Isetta 又迎来一次升级,最大变化是升级了发动机,最大功率提升至 10kW。

宝马 Isetta 由于价格低、油耗低,加上超小尺寸特别适合穿梭于欧洲老城区,所以热卖了很多年。据相关媒体统计,宝马 Isetta 总计生产了 16.17 万辆,迄今仍保持着 " 全球最畅销单缸汽车 " 的世界纪录。

五个轮子的汽车—— Brooks Walker 版 Packard Cavalier

大家能想象得到五个轮子的汽车是个什么样子的吗?提示一下,这里的五个轮子绝不是说硬派越野车,有四个车轮外加一个备胎,而是历史上真有人造了一台五个轮子的汽车,这位 " 大牛 " 就是来自美国的 Brooks Walker。

Brooks Walker 之所以发明五个轮子的汽车是为了解决停车这个难题。现在科技发达了,有影像和雷达来辅助我们停车,更先进还能自动泊车,但在过去停车全得靠自己,而且美国车又大又笨,更是增加了停车难度。

在 1930 年代初期,Brooks Walker 有了为车辆安装第五个车轮,解决车辆停车难题的想法。在他的方案里,这个用于停车的第五车轮平时就像备胎一样挂在后备厢的后方,并在需要时由液压泵和齿轮向下推到地面。通过仪表板上的一个简单的曲柄,车轮会降低到地面并摆动汽车,以便停车。汽车停在停车位后,通过另一个开关则可以将其复原。

Brooks Walker 随后提交了这个专利,并获得批准,接下来奥利给,干就完了。1953 年,Brooks Walker 终于将想法落地,他在自己的 Packard Cavalier 加装了用于停车的第五个轮子。Packard 曾经是极具竞争力的美国豪华车品牌,后来因为公司用脚决定方向,于 1950 年代末期逐渐淡出人们的视野。这里的 Packard Cavalier 是一款大型豪华轿车,生于 1953 年,卒于 1954 年,生命周期只有短短一年。

遗憾的是,Brooks Walker 的五轮汽车从未进入市场,至于背后的原因就无从而知了,可能是成本高,可能是要价贵,也可能是可靠性欠佳。

六个轮子的汽车——梅赛德斯 - 奔驰 G63 AMG 6x6

前两台车距离我们都很遥远了,在寻找 6 个轮子汽车时特意找了个年代近的,那就是奔驰 G 63 AMG 6x6。

奔驰 G63 AMG 6x6 最早亮相于 2013 年,奔驰 G 级 AMG 本就霸气无比,加装一组后轮后,使得整车更加高大威猛,风头盖过兰博基尼、法拉利等超跑,成为富豪炫富新的必备品。

奔驰 G63 AMG 6x6 拥有接近 6m 的车长和 460mm 的离地间隙,结合接近角与离去角分别为 52 度和 54 度,采用全地形轮胎,全轮驱动能力,让它在任何复杂的路况下都如履平地。

动力方面,奔驰 G63 AMG 6x6 民用版本采用 5.5 升 V8 双涡轮增压发动机,最大输出功率 400kW,最大扭矩 758N · m,即便车重高达 3.85 吨,百公里加速也只需 6 秒钟,不过百公里油耗最低 18 升。

奔驰 G63 AMG 6x6 的内饰和它彪悍的外观截然相反,各种真皮包裹,还配有高级音响,后排更是配备 2 个独立座椅,已经到了奢华的地步了。

奔驰 G63 AMG 6x6 的售价高达 45.7 万美元(约合人民币 284 万),几乎可以买三台普通版奔驰 G63 AMG。而当初该车平行进口到国内的售价更是高达 850 万元,你还别嫌贵,因为奔驰为了确保这款车在越野车历史上的稀有性,就生产了 100 台,真是有钱不一定能买到!

好了各位,你们还知道哪些因车轮数量不平凡而出名的汽车吗?欢迎留言区分享出来,一起 " 凡尔赛 " 一下。

以上内容由"一品汽车"上传发布
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