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汽车头 09-19

千呼万唤小鹏 P5,激光大灯、XPILOT 3.5 无疑是突出的亮点

豆哥带你换个角度看汽车

作为小鹏的第二款旗舰家轿,小鹏 P5 终于跟大家见面了,一方面价位让大家垂涎三尺,补贴后售价 15.79-22.39 万元,确实给很多主家用的朋友带来很多惊喜,另一方面,该车型的尺寸更贴近实际家用的情况,不长刚刚好,正式实用的两方选择。从实用层面看,就已经获得了很多人的肯定。

而更吸引人的是,小鹏 P5 搭载了全新的智能系统,重新定义了智能新家轿,这也是吸引年轻用户的一大利器。就在 15 日小鹏 P5 正式线上发布,带着适合大家的价位、尺寸以及智能系统来袭,让所有圈内外关注纯电动的朋友躁动,都来看这车到底表现如何?现在我们就来看看:

外观一直都是小鹏的优势,能够把所有的年轻化元素融入到车型的设计当中。值得一提的是,在相当成功的小鹏 P7 的身后,P5 并没有一如既往地像其他车企一样采用套娃式的设计,P5 采用的是全新的设计。更需要说的是,在此基础上,小鹏 P5 拿出了同级别无法拿出的配置,激光大灯,这无疑是让科技气息浓厚的年轻人更加血脉喷张,进一步诠释了年轻人喜欢什么,小鹏就给造什么。

内饰,智能座驾是核心中的核心。上文所提的激光大灯,在安全驾驶配置方面依然有着不一样的惊喜,配合双激光匹配的 32 个传感器以及 1 套亚米级的高精定位单元,直接给出了全国同级最先进的传感器识别系统。另外搭配环境视觉 +360 ° 雷达双重感知,搭配的 XPILOT3.5/3.0 系统,给用户以安全的智能用户体验,比如说大家喜闻乐见的 NGP,一样能够给 XPILOT 系统上增添非常不一样的辅助驾驶体验。有机会一定要试驾一下全新的小鹏 P5。

动力方面,对于一台比 P7 小而且轻的家轿,P5 搭载的最大功率 155kw、峰值扭矩 310 牛 · 米电机,参数上看是比 P7 低,但驾驶起来,7.5s 破百的速度在主流的家轿中属于中上的位置,另外,底盘方面,能够看出 P5 比 P7 更偏向家用,就是在滤振方面,完全做到了顶级家用的级别,所有能滤过的振动,都给滤过了。喜欢家用的朋友会给好评,当然,转向也一样偏向家用。

总得来说,这台小鹏 P5 从外观、内饰和动力方面都更偏向家用,能看出其与 P7 的差异,并不像 P7 的定位特别高端,而是更接地气。当然也能看出,小鹏 P5 必然是要走量的车型,在未来一定会有更出色的销量表现,大家拭目以待。

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