关于ZAKER 免费视频剪辑 合作 加入

10 月起陆续交付 零跑 C11 将于 9 月 28 日上市

【太平洋汽车网 新车频道】日前,我们从相关渠道获悉,零跑 C11将于 9 月 28 日上市,并将于 10 月起陆续交付。新车作为零跑C 架构打造的首款车型,定位为纯电动中型 SUV,新车于去年底公布售价,补贴后售价区间为 15.98-19.98 万

零跑 C11 前脸采用了「数字浪潮」式造型设计,封闭式格栅依旧是纯电车型的经典元素,两侧大灯组使用了矩阵式的灯源,而中间则采用了直线造型的 LED 光带相连接。

从车身侧面可以看出,新车采用了隐藏式门把手设计,同时增加了一些内凹的线条设计,用来丰富整车的线条。

此外,尾灯同样使用了时下流行的贯穿式设计,而中间则采用直线造型的 LED 光带连接左右灯组。

新车内饰配备了三联屏的造型,包括 10.25 寸仪表屏、12.8 寸中控车机屏、10.25 寸副驾娱乐屏。搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台,集成 AI 内核、8 核处理器。

同时,智能座舱具备完整的系统层控制功能,不仅可以对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电、智能泊车等全车硬件进行控制管理,还可对控制策略层进行 OTA 升级。

新车车机内置了科大讯飞 3.5 新一代智能语音交互系统,具备双区识别功能,支持记录历史语音对话、支持打断、上下文衔接。此外,零跑 C11 还具备人脸 ID 自动适配功能,可实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的自动识别与适配,未来可升级拓展如音乐歌单、氛围灯等适配记忆功能。

智能驾驶方面,零跑 C11 全系标配和Model Y同级的 28 个高精度感知硬件,包括 10 个车身摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达及 1 个人脸识别摄像头,可实现 360 ° 无死角探测。同时搭载两颗全自主研发的凌芯 01 智能驾驶芯片,算力达到 8.4Tops,可支持实现 Leap Pilot 3.0 共计 22 项智能驾驶辅助功能。

动力部分,零跑 C11 使用了自研的新一代海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效率超过 93.2%。C11 的双电机智能四驱版最大输出功率为 400kW,最大扭矩720N · m,官方公布百公里加速 4.8 秒;单电机后驱版的最大输出功率 200kW,最大扭矩360N · m,官方百公里加速≤ 7.9 秒。

在续航方面,豪华版车型 NEDC 续航里程为 480km,尊享版车型 NEDC 续航里程为 600km,性能版车型 NEDC 续航里程为 550km。(文:太平洋汽车网 崖雍)

以上内容由"太平洋汽车网"上传发布 查看原文
一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

一起剪
太平洋汽车网

太平洋汽车网

精准报价,权威评测,汽车世界,由此精彩

订阅

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门订阅 换一批

查看全部