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让世界重新认识五菱

五菱前方是星辰

作者 | 沈天香

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室(gbngzs)

伴随着大提琴演奏声,巨大的曲面屏上,星光点点,光影随着琴声变化流动。一个球形物体伫立在舞台中央,不停地变化,那里面藏着一个惊喜。

2021 年 9 月 16 日晚,在世界互联网大会永久举办地——浙江乌镇,五菱品牌举行了一场特别的品牌之夜发布会。当五菱品牌代言人走上舞台,与这个球形物体开启一段 "Ling 魂对话 " 时,谜底一点点地被揭开。

这就是五菱智能生态系统 Ling OS。以 Ling OS 灵犀系统和搭载这套系统的首款车型——星辰为起点,五菱开启了一段新的旅途。

在当天的品牌之夜现场,五菱还发布 " 越驱动、越生动 " 的全新品牌理念,宣布迈入银标 2.0 时代。

五菱品牌擅长制造惊喜,这次也是如此。没人想到,五菱品牌请来了 " 三金影后 " 周迅代言,打造如此高级感的发布会。一如没人想到,这家坐落于广西中北部的企业,能伴随中国社会经济发展,创下那么多纪录。

在此次品牌之夜活动上,五菱带来了全球银标第二款车型——星辰。这款车型不仅是五菱银标的首款战略 SUV,也是首款搭载 Ling OS 灵犀系统的车型。

从中国红到全球银,五菱不断刷新的销量数字背后,讲述着中国汽车方兴未艾的故事。在迈上新四化的时代新台阶后,五菱银标继续向前探寻。那又将是一个新的故事。

驱动美好理想

" 越驱动,越美好。" 五菱的发展史,本身就是驱动美好理想的代名词。

五菱的前身是柳州动力机械厂,成立于 1958 年 10 月 28 日,从此开启创业之旅 。1966 年 1 月,它改名为柳州拖拉机厂,生产的拖拉机迅速成为市场宠儿,70 年代中期一跃成为全国八大拖拉机厂之一。

20 世纪 80 年代,柳拖厂走上转产微型汽车的道路,生产出第一辆 " 五菱牌 "LZ110 微型货车。之后几年,柳拖厂改名为柳州微型汽车厂,成功转型微车,自此开启辉煌时代。1996 年,柳州五菱汽车有限责任公司成立。

2000 年,国企改革进入到企业重组、引进外资和技术的新阶段。在寻求对外合作的过程中,五菱汽车不断探索合作方式,与上汽集团、通用汽车组建中外合资企业——上汽通用五菱,进入第二次创业。

2010 年,上汽通用五菱看准乘用车市场的蓬勃生机,进行第三次创业——由 " 商 "(用车)入 " 乘 "(用车),推出宝骏品牌,并利用无人能出其右的渠道优势,再次实现成长裂变。

再一次大转型是在 2020 年,五菱品牌发布新 LOGO,推出首款搭载全球银标的车型五菱凯捷,更加聚焦乘用化和全球化。

30 多年来,五菱品牌始终向前,从未放弃前进的步伐。

2020 年,面对新能源大潮,五菱品牌深刻洞察最广大人民的需求,打造了一个现象级爆款——宏光 MINIEV。上市第一年,销量就突破 37 万辆,成为整个全球新能源汽车市场销量最高的车型。

作为第一个吃螃蟹的品牌,五菱带动了一些汽车企业效仿,但从未有人超越。因为宏光 MINIEV 打造了一种独有的汽车潮流文化,它不仅仅是一个代步车,更是一件潮品,征服了广大年轻消费者。

作为全球银标战略的首款车型,五菱凯捷的表现也可圈可点,上市 10 个月销量突破 8 万辆,成功开创了大四座家用车的新品类,让五菱银标实现了 " 开门红 "。

当然,也有苛刻的声音认为,这款车型的市场表现还不够完美。

" 过去五菱品牌主要聚焦硬件和功能。如今,五菱已经洞悉到消费者开始对品质和出行生态有了更高要求。" 上汽通用五菱五菱事业部副总经理周钘表示,秉承着 " 人民需要什么,五菱就造什么 " 的理念,全球银标 2.0 战略将更聚焦品质和生态。

在品质方面,五菱选择造有品质、更安全的车。这是周迅选择和五菱合作的重要原因之一。五菱选择周迅作为品牌全球代言人,不仅是推动全球化布局的重大战略,也是推动其树立品质造车形象的一步棋。

而生态,则代表五菱要打造基于数字平台、覆盖用户全场景的出行生活模式,和用户建立更深入的沟通。

于是,在银标第二款车型——星辰上,更多美好的需求被实现。这款既夯实五菱全球品质硬件水准,又在用户出行生态上取得突破,并且售价仅 6.98 万~9.98 万元的车型,正是五菱驱动美好理想的代表。

" 越驱动、越生动 " 的新理念,代表如今的五菱汽车正以全球品质为驱动力,愿意倾听每一个声音,丰富他们的精彩人生。" 希望接下来五菱每一个小进步、每一个小发展,都能让大家、让每一个车主分享五菱品牌升级所带来的美好。" 周钘说。

与用户多点默契

在全新的 " 越驱动、越生动 " 的价值主张下,五菱进一步聚焦 " 人的感受 "。品牌之夜上,Ling OS 是贯穿发布会的主线条," 默契 " 则是其中的一个高频词汇。

从与周迅默契的 "Ling 魂对话 ",到周钘对 Ling OS 的解读,以及五菱品牌与市场部总监张益勤的现场产品演示中,无不展现 " 默契 " 二字。

Ling OS 是一个开放生态智能系统,由上汽通用五菱自研为主,集成博泰、思必驰、科大讯飞等优质资源开发。也可以将之通俗地理解为一个智能网联车机系统,但它的功能绝不止传统车机那么简单。

目前,市场上并不缺乏智能网联车机系统,从早期的斑马系统,到现在五花八门的名称,包括新势力,都有类似的系统,但技术应用水平参差不齐。在实际用户体验中,普遍出现 bug、系统故障频发,有些语音功能甚至根本无法顺畅地接受指令。

五菱经过调查发现,我国汽车市场上的消费主体已发生改变,以 80 后和 90 后 " 网生一代 " 为主。而从产品偏好来说,这一代人对国产汽车品牌接受度更高,他们更加追逐新兴事物与前沿科技。

五菱品牌希望打造一个有温度、实用、可成长的全新开放生态智能系统,Ling OS 灵犀系统应运而生。

从温度层面来说,它将虚拟形象设定为俏皮天真的 " 小五 " 和大数据专家 " 小菱 ",由新生代配音演员山新配音加持,使开放生态智能系统与车型调性保持一致。比如在与周迅对话时,能够通过她的情绪,匹配相应的音乐,并与她交谈。

从实用层面来说,除常规导航功能外,Ling OS 灵犀系统还发掘出手机位置分享、组队出行、节假日出游、厂家活动发起、ETC 等场景需求,实现手机 Ling OS 账号互通,覆盖多种娱乐功能。

从成长性来说,这个系统支持 OTA, 可迭代升级,能让用户常用常新。专属的运营团队实时响应用户需求,共创场景快速上线。

在演示中,有一个精彩的片段让现场掌声、喝彩声不断。当张益勤唤醒星辰上的 Ling OS 系统后,一气呵成念出了 10 个语音指令,系统立刻响应,一一完成,整个过程不到 15 秒。

LING OS 可以做到连续说、可见即可说,以及单句多指令的默契交互。" 这可以说是目前行业内灵活度最高的车机系统了。" 一位资深汽车媒体人士在现场说,加上不到 10 万的价格,星辰的实力不容小觑。

Ling OS 打通了人、车、生活全场景的链路生态,在未来会覆盖应用到五菱家族各大车型上来,甚至延伸至更多智能移动终端。它的诞生,让五菱开启了全链路造车时代。

持续造用户所需

无论是总想与用户多点默契的 Ling OS,还是驱动美好理想的亟盼,抑或是一年卖出 37 万辆的五菱宏光 MINIEV,其实都体现了五菱品牌对用户的洞察力。

2020 年 2 月,即新冠疫情最为严峻的时期,五菱配合防疫要求转产口罩,建成广西第一条全自动口罩生产线,打通了医用口罩全产业链。从提出想法,到第一批 20 万个五菱牌口罩下线,仅用时 3 天。

从此," 人民需要什么,五菱就造什么 " 的口号红遍大江南北。五菱成为一个 " 网红品牌 ",还联名推出螺蛳粉、联名彩妆、联名喜茶、联名 YOHU,并且玩出跨界特色,比如抓住地摊经济政策的时机推出新车……

线下,在大街小巷到处都能见到五菱车。线上,在小红书、微博、抖音等年轻人喜欢的社交分享平台,五菱更是成为 " 网红现象 "。

这一切,都离不开用户。

" 只要用户需要,我们就造,用户不需要的就不造。" 周钘在品牌之夜上看似开玩笑的一句话,恰好道出了五菱成功的秘诀。

自 2020 年下半年开始,受疫情和国际形势影响,芯片荒蔓延全球。中国汽车企业对汽车半导体需求体量巨大,但汽车芯片大部分依赖外购。

在品牌之夜举办的前一天,即 2021 年 9 月 15 日,上汽通用五菱在第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)上举办 " 中国五菱,全球新能源普及者 " 品牌发布会,宣布正在加快推进 " 强芯 " 战略,五菱芯片首次对外亮相,力求在十四五期间 GSEV 平台车型芯片国产化率超 90%。

当天,上汽通用五菱还发布了一项新技术——新能源汽车智能微型换电站。它占地面积仅为两辆 " 小 E(指五菱旗下小型电动车)" 停车位大小,可灵活移动,而且不需要换电车辆上桥和精准停车——换电机器人可通过视觉识别和激光定位技术,进行精准识别。

五菱用 " 小而强大 " 的智能微型换电技术,解决了现有市面换电方案应用推广的痛点,同时结合其 GSEV 平台车型 50W+ 规模的标准化电池,有望迎来规模化应用。

" 万物皆可五菱造 " ——这句话似乎正在兑现。正如周钘所说:" 我们不看一年两年,我们看十年。"

他们要让世界重新认识五菱。

以上内容由"帮宁工作室"上传发布
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