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线外邦 09-18

芯荒殃及豪华车,现在买 BBA 有哪些烦恼?

终端调查

撰文 | 雷磊

芯片紧缺已经成为行业性的灾难," 芯片荒 " 不仅打乱了主机厂的排产计划和销量节奏,同时也严重影响到了消费者的购车计划。为了解最真实的市场行情,本邦近日对合资、豪华、自主主流品牌进行了终端探访,本文重点聊聊缺芯对 BBA 等豪华品牌的影响。

宝马 3 系配置缺失,热销车型无优惠

事实上,从今年上半年开始,宝马就已经开始减产,只不过主机厂针对部分芯片缺失在车型资源上进行了调配,比如 G 底盘 3 系(新 3 系)取消选装自动驾驶辅助系统,并且从 9 月份开始,新 3 系不再提供安全带预收紧系统,320i/320Li 也不再提供哈曼卡顿音响以及电动尾门配置,此外,所有曜夜版车型取消 360 全景摄像机,变更为自动泊车和倒车影像。而此前备受好评的 50 米循迹倒车功能也被阉割了。

再说说宝马 5 系的变化,全系增加远程启动,530 领先 M 套装增加舒适进入,豪华套装增加了哈曼卡顿音响,530 尊享车型则增加了行车记录仪和行车安全辅助系统,但取消了数字钥匙,同时,525 车型也取消了哈曼卡顿音响这项选装配置。

宝马 X3 中期改款车型也有所调整,原有的 28i 车型直接没有了,增加了一个替代 28i 的 30i 版本。另外宝马多个版本车型的车钥匙也换成了塑料材质,质感和重量相比老款车型的车钥匙差点意思。

除了配置缺失,提车也成为大难题。据销售介绍,像 3 系、5 系等主销车型货源严重不足,部分配置虽然有现车,但资源很少。如果对配置有要求,那可能需要等待一至两个月时间,而且优惠很小,基本可以忽略不计。比如宝马 5 系,去年终端裸车价有 4 万左右的优惠,而今年要么不优惠,要么贷款有 1 万多的金融政策,笔者算了算,现在买 530Li 领先型 M 运动套装版,落地差不多要 50 万左右。

3 系目前基本没车,更不要说有什么终端优惠。全新 X3 的资源相对多一些,但也属于卖一辆少一辆的状态,下一辆还不知道什么时候能到店。不过,芯片对宝马 1 系和宝马 X1 的影响并不大,但优惠也有所回收。

另外,宝马官方二手车目前也推出新政策,2020 年 1 月 1 日之后上牌的宝马 1 系、3 系、5 系、X1、X3(不含混动),可以享受原价回收的政策,由此可见,小小的芯片真是把主机厂逼疯了。

奔驰 E 级提车要等两个月,新 C 级要额外加装饰

在终端走访中,笔者发现奔驰旗下的车型在配置方面也作出了调整,比如奔驰 E 级此前双连屏上方的氛围灯被取消、电瓶容量从此前的 82Ah 变成了 70Ah,并取消了后视镜照地灯、柏林之声主机端口、前排座椅后方头枕下的充电接口、中控怀表以及防眩目后视镜镜片等配置。

全新奔驰 C 级由于刚刚上市,所以目前还没有明显减配的情况。

据奔驰重庆直营店的销售介绍,目前奔驰 C 级、E 级、GLC 等主销车型基本都没有优惠,奔驰 E 及奔驰 GLC 平价销售,但提车需要两个月左右,而现在购买奔驰 C 级,则需额外加装饰,提车时间大约一个月左右。

此外,笔者还了解到,奔驰 A 级和奔驰 GLB 的现车比较多,但优惠力度也有所回收。

奥迪 A4L/A6L 没车,终端优惠大幅回收

奥迪在上个月就被爆出受芯片影响,A6L、A4L 和 Q5L 产线的全系车型停产的消息,虽然官方否认了这一说法,但据内部人士透露,这几款主销车型的产量很少,基本上相当于停产。此外,笔者在探店时也发现,重庆最大的奥迪 4S 店一楼展厅全摆的进口车,而国产车则被放在了展厅三楼。

据该店销售介绍,由于芯片原因,奥迪的热销车源供应比较紧张,像奥迪 A4L、奥迪 A6L 等很多经销商都没车,提车也需要等 1-2 个月,大一点的经销商可以从别的地方调配资源,但是价格方面没有多少优惠。以奥迪 A6L 为例,去年同期,奥迪 A6L 45 TFSI 臻选动感型大约优惠 6 万左右,裸车价在 38 万左右,今年 A6L 只有 2 万块钱的优惠,A6L 45 TFSI 臻选动感型优惠后裸车价在 42 万左右。

另外,销售也旁敲侧击地问了我对奥迪 Q2L 或是奥迪 Q3 的看法,他说," 这两款车受芯片的影响不大,如果着急用车,可以考虑换一下其他车型 "。可见,奥迪主销车型受芯片的影响非常大。

捷豹路虎进口车缺货,国产车打 9 折

随后笔者又来到了捷豹路虎的 4S 店,所看到的境像与 BBA 不一样,其进口车受芯片影响比较大,譬如路虎卫士,目前国外工厂已经停产,提车要么加价要么就得等,而且有可能加价还未必能尽快提车,相反,国产车货源还比较充足。

据销售介绍,路虎揽胜短轴版本店内还有几台车,但长轴版本没车,提车需要等 3-6 个月,同时表示 " 可以向其他 4S 店协调资源 "。

另据介绍,国产车型目前主推发现运动、极光 L、XFL、捷豹 F-PACE 四款改款车型,也不存在减配的情况。不过,笔者要重点提醒一下,国产捷豹 XEL 取消了发动机副水壶这项配置。此外,国产车型的终端优惠也有所回收,改款 XFL、极光 L 等车型目前终端可以打 9 折,对于那些想 " 捡漏 " 的消费者来说,目前或许是你买捷豹路虎车最好的机会。

『 最后说说 』

从探店的结果来看," 缺芯 " 对豪华品牌的冲击非常大,热销车型要么没货,要么减配,更别谈什么终端优惠,甚至一些滞销车型的终端优惠也被回收了,所以,目前买车不是最好的时机,如果不是非买不可,笔者建议各位再等等。

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