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蜀锦 09-17

大众计划 2025 年超越特斯拉;小米汽车 2024 上半年问世

新车动态:福特官方正式发布了中期改款福特嘉年华的官图;全新紧凑型轿车凯翼轩度正式开启预售,新车预售价格为 6.89 万 -9.49 万元;国产版凯迪拉克 LYRIQ 试制车已于上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线;东风雪铁龙旗下凡尔赛 CX 5 车型将于 9 月 23 日正式上市。

行业动态:小米汽车计划于 2024 年上半年出车,此后三年,每年推出一款新车,而这三年的总销量要达到 90 万辆;海外媒体报道称,大众计划到 2025 年超越特斯拉,成为全球最大的电动车销售商;马斯克表示未来的自动驾驶相比普通人驾驶有十倍以上的安全性;通用汽车建议车主将他们的 Bolt EV 停在距离其他车辆至少 50 英尺的地方;美国芯片制造商格芯表示,计划今年将会把汽车芯片产量提高一倍。

有媒体报道称," 小米汽车计划于 2024 年上半年出车,此后三年,每年推出一款新车,而这三年的总销量要达到 90 万辆 "。近几个月,小米方面也一直在与零部件公司洽谈合作。为加速造车,小米也在整合资源,比如该公司已斥资近 8000 万美元收购自动驾驶团队 Deepmotion,目前小米汽车自动驾驶团队、整车方面核心管理岗也已基本就位。

——一年卖 30 万辆,可不是一个小数目。

日前,海外媒体报道称,大众计划到 2025 年超越特斯拉,成为全球最大的电动车销售商。大众汽车首席执行官 Herbert Diess 一直明确表示,他计划从特斯拉手中夺取市场份额,并最终完成对特斯拉的超越。就连他本人此前也在推特上叫嚣马斯克,公开表示已经瞄准了特斯拉的市场份额。

——从这句话来看,特斯拉已经赢了。

日前,特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克在 2021 世界新能源汽车大会上发表了主题演讲,他表示未来的自动驾驶可以通过视觉神经网络实现,相比普通人驾驶有十倍以上的安全性,并对数据安全、电动车推广等问题进行了回应。马斯克称,特斯拉相信自动辅助驾驶可以完全通过视觉神经网络来实现,因为人类就是依靠生物意义上的视觉神经网络来驾驶的,计算机也可以实现。

——自动驾驶安全性暂且不谈,但是遇到 " 电车问题 " 自动驾驶会怎么办?这涉及到伦理道德。

日前,我们从外媒处获悉,在一辆雪佛兰 Bolt EV 再次发生起火事故后,通用汽车向车主发布了一项安全建议,建议将他们的 Bolt EV 停在距离其他车辆至少 50 英尺的地方。通用汽车表示:" 为了在发生罕见的火灾时减少对建筑物和附近车辆的潜在损坏,我们建议将车停在顶层或露天甲板上,并与另一辆车保持 50 英尺或更远的距离。此外,我们仍然要求您不要让您的车辆无人看管,即使您在停车场使用充电站。"

——品牌方还不召回或回收??????

福特官方正式发布了中期改款福特嘉年华的官图,随后,商用版本的新款嘉年华 Van 也与我们见面了。值得一提的是,在 " 三门两厢车 " 几乎全军覆没的当下欧洲市场,嘉年华 Van 也是车系中除了 ST 外唯一的三门车型。

——来国内不

9 月 17 日,我们从凯翼汽车官方获悉,全新紧凑型轿车凯翼轩度正式开启预售,新车将推出 6 款车型,预售价格为 6.89 万 -9.49 万元。车款分别是:要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版和霸道版,命名颇具四川地域特色,提供 1.5T+MT、1.5T+CVT 两种动力总成。购车福利方面,置换购车至高享 8000 元补贴,按揭购车享 3 年 0 利息,购车即送 2 瓶五粮液定制酒。

——想问问外地读者,你们懂 " 要得 " 是什么意思吗?

我们从官方获悉,国产版凯迪拉克 LYRIQ 试制车已于上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线并交付测试,其国产进程正在加速,预计今年年底开启预定,并将于 2022 年中正式交付。新车基于奥特能电动车平台打造,定位为一款中大型纯电动 SUV。其海外版车型将于 9 月 18 日在美国市场率先开启预定,预售价格为 58795 美元起(约合 38 万元人民币)。

——我咋感觉有点像宝骏呢?

东风雪铁龙旗下凡尔赛 CX 5 车型将于 9 月 23 日正式上市。新车定位中型轿车,基于 EMP2 平台进行打造,将会在中国生产并供应全球市场。新车在此前已经开启预售,其提供 4 款车型,预售价区间为 14.37 万 -18.67 万元。官方表示,其预售订单已经接近万台。

——毫不夸张的说,雪铁龙在中国的未来走势就看凡尔赛了。

据外媒报道,汽车供应商大陆集团正开展一项功能性印刷工艺研究项目,该项目的重点是智能系统和网络的集成,该项目负责人表示:" 我们正在研究由弹性体制成的组件的接口,以及电子设备的集成。" 若该项目成功,未来这些部件将拥有自己的智能传感器和执行器,从而将相关数据输入到汽车的数据处理中心。

截至目前,汽车中的传统橡胶和塑料产品只能完成简单的机械任务,如保持轮胎中的空气,以及通过车辆机械传输冷却剂等,而大陆集团的这项研究,有望让轮胎变的更智能。

——主要还是可靠性。

日前,美国芯片制造商格芯表示,计划今年将会把汽车芯片产量提高一倍,以应对全球汽车芯片短缺的问题,同时,格芯已经在筹划在全球各个工厂投资超过 60 亿美元(约 387 亿人民币)来增加产能,但见效的时间还需要时日。格芯是博世、大众、英飞凌等汽车供应商的主要芯片生产合作伙伴,随着芯片的持续短缺,将可能会影响到汽车零配件的各个方面,比如多媒体系统、导航、自动驾驶技术等。

——随着汽车智能化加速,对于芯片的需求也会更多。

注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

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