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车漫部落 09-17

8 月份被投诉最多的车企,自主品牌惨遭车主挑刺,大佬都来了

兼听则明,之前大孟孟解说了车质网的 8 月质量投诉排行,今天 BOSS 扔给漫哥另一家平台的投诉数据,让漫哥写个 800 字作文,漫哥给他面子吹一下。

长安汽车

8 月投诉指数:815.35

长安的投诉指数在 7 月还是 279.2,还算比较低的。但 8 月一下暴涨 2 倍,一骑绝尘。最主要是旗下的网红车型 UNI-T 给长安丢脸了,车机卡顿卡死、无声音等问题纠缠着车主,终于爆发。

吉利汽车

8 月投诉指数:554.8

吉利居然也排上榜二了,首先旗下的嘉际前几个月就已经因为车机系统版本老旧、导航错误等问题连续上榜,现在博越也加入进来,另外帝豪投诉占比也不低。

广汽丰田

8 月投诉指数:470.25

广丰 8 月的投诉也是暴涨了,这也不奇怪,前阵子漫哥就说过丰田的纯电车 iA5 被车主质疑,说厂家 OTA 升级时私自进行锁电、降低输出功率等操作,害得续航缩水、动力减弱,这不投诉还等明年吗?不过这丰田车可是挂的广汽标。另外雷凌也因为变速箱顿挫、异响贡献了助攻。

上汽大众

8 月投诉指数:463.4

上汽大众相较 7 月份来说投诉指数下降了,主要还是老问题,途观 L 的颗粒捕捉器导致排气管故障、油耗过高,至今没有完美的解决方案。此外凌度、帕萨特的变速箱异响问题也比较突出。

比亚迪

8 月投诉指数:418.25

比亚迪 8 月份也被投诉进了前五,不过并不是因为什么三大件质量问题,而是主要集中在服务方面。宋 PLUS 新能源被投诉最多,因为老提不到车。然后元 Pro 也占比较高,是因为新车的售价下降,老车主不依。另外汉也因为车机卡顿受到车主吐槽。

东风本田

8 月投诉指数:395.9

排在第六的是东本,旗下被投诉最多的是 CR-V 车型,涉及天窗遮阳帘卡扣断裂,以及轮胎起皮。起皮、吃胎偏磨这问题也出现在思域、INSPIRE 上,被投诉占比挺高的。东本估计无奈,只能去找轮胎供应商出气了。

奇瑞汽车

8 月投诉指数:340.25

奇瑞的投诉指数比 7 月有所下滑,不过还是跟之前的问题一样的。艾瑞泽 5 PLUS 车型被投诉行车记录仪成像模糊、没有声音,到底还没解决呀。艾瑞泽 5 被投诉车身生锈,还有瑞虎 8 被投诉车灯不够亮,照射范围存在盲区。

以上 8 月的车企投诉指数数据来自汽车门,相比合资品牌,自主品牌被投诉的都是关于车机啊车灯啊服务啊方面的,要说大毛病吧也不大,有点让人哭笑不得。只能说车企小小苦楚等于激励了。

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