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一起去SUV 09-17

不到 7 万可买,号称“开不坏”!热卖 260 万 + 的国产 SUV 改款,太香了!

【有车以后 实拍】如果你问我 5-10 万元区间,有什么值得推荐的代步车,那么吉利远景 X6 应该算是一个。作为一款标榜 "7 万级超值精品 SUV" 的车型,吉利远景 X6 在颜值、配置、舒适性等方面绝对称得上物有所值。与同级对手相比,它的各方面表现也均能达到平均水准以上。

而最近,这款颇具性价比的紧凑型 SUV 即将迎来改款。吉利官方表示,新款吉利远景 X6 PRO 在外观、内饰等方面带来了多达 20 项升级,可谓全面焕新。非常幸运的是,我在新车公布的第一时间摸到了这款车,并且好好感受了一把它的静态表现。话不多说,下面我就来带大家看看改款后的吉利远景 X6 PRO 的实力究竟如何。

时尚运动是主旋律

看到新车的第一眼,我的脑海中就浮现出了两个字—— " 运动 "。相较远景 X6 相对平淡的外观,远景 X6 PRO 的前脸造型明显更加夸张、激进。

前脸最明显的变化是它的进气格栅。贯穿式设计让它与两侧大灯浑然一体,整体感更强。同时,进气格栅面积变得更大了,达到了 5200mm2;内部摒弃了水波纹结构,改为了黑色钢琴烤漆质感的 " 能量音弦 " 直瀑式格栅,上方点缀有镀铬装饰。

比较有意思的细节是,中网下方还有一排小的竖状辐条,与直瀑式格栅相互交错,使得整个中网造型酷似一张布满獠牙、上下咬合的大嘴,看起来相当凶狠。

新车前包围采用棱角分明的型面设计,前唇新增了银色护板,营造出健硕稳重的视觉效果。

我个人比较喜欢它两侧进气口的造型,特别是电镀雾灯装饰条,与直瀑式格栅搭配可谓相得益彰。而且它的进气口真的可以通风,在驾驶过程中可以向后梳理气流,提高车辆的空气动力学表现,同时起到给刹车盘散热的作用。

来到侧面可以看到,整体造型变化不大,依然是硬朗流畅的车身线条、立体的腰线和悬浮式车顶色设计。车身 D 柱饰板较现款车型有所调整,其弯折的不锈钢水切亮条装饰变得更大了,在远处看也非常醒目,在进增强运动感的同时,也进一步提升了辨识度。

同时,新车全系标配了 18 英寸旋风铝合金轮毂,并匹配了 225/60 R18 规格的公路胎。经过优化的轮胎花纹可大幅降低胎噪,车内的 NVH 表现应该会有所提升。

车身尾部的升级是比较大的。首先,它的整体造型变得更加立体、有层次,尾部线条凹凸有致,力量感与时尚感要好了不少。

其次,新车尾灯由原来的分体式造型改为了贯穿式造型,这对于视觉美感的提升还是相当明显的。不过遗憾的是,它的贯穿灯带内部并没有灯组,因此本质上它仍然是一组分体尾灯,只不过披上了 " 贯穿 " 的外衣罢了。

细节方面,尾厢上方的扰流板采用了鸥翼式造型设计;后包围处与前唇一样,增加了仿电镀银工艺装饰板,并拥有 " 双边双出 " 排气口装饰,运动感十足。

总体来说,改款后的吉利远景 X6 PRO 在时尚感、运动感方面的提升非常大,外观更加符合年轻消费者的口味。

表里如一 将年轻化进行到底

进入车内,新车采用环阔一体贯穿式驾舱设计,中控台搭载了机械 + 液晶屏组合仪表盘、12.3 英寸悬浮式触控大屏,整体科技感还是不错的。不过最吸引我的,还是它的双色设计内饰,黑色与棕色的拼接碰撞瞬间拉高了车内档次感,奠定了它年轻、时尚的风格基调。

空调出风口采用全新一体贯通式设计,拉宽了整体视觉效果,同时也增添了中控台的层次感。在贯穿式出风口的周围,是一块面积超大的 " 城市掠影 " 的雕刻装饰面板,其上面的几何纹理由激光镭雕而成,无论是精细程度还是质感都十分出色。

新车的 D 型多功能方向盘依然延续了现款车型的造型设计,富有运动气息。其采用了皮革材质包裹,并有符合人机的握槽设计,因此它的握持手感和舒适性是没什么问题的。

功能性方面,方向盘集成了语音控制、LIM 限速、音量控制、仪表操控、中控屏操控、一键静音、电话、定速巡航 8 大功能,而且功能键的质感不错,按压下去不会有松散的感觉,给个好评。

再将视线移至中央通道,新车采用飞航式挡把设计,我本人还是很偏爱这种造型的,不仅仅是因为它握持感舒适、不硌手,更重要的是在开车的时候,我可以把手舒舒服服地搭在上面,非常完美。

要说新车比较精妙的一处变化,我认为是那条贯穿中央通道的 "7" 字型镀铬装饰条,不仅造型颇具设计感,其右侧还带有镂空式扶手,兼顾了一定的实用性。如果再搭配上中央通道处的拉丝饰板和钢琴烤漆饰条,说它质感越级也不为过。

被镀铬装饰条包围着的,是全新的琴键式空调触控面板,其同样采用镀铬材质装饰,触控手感同样不错。

再它的下方是两个 USB 接口,可以用来充电和连接手机等设备。再往下,则是一个用来放置手机的平台。不过别激动,它并没有无线充电功能,单纯只是一个储物空间而已。

舒适空间令人惊喜

作为中期改款车型,吉利远景 X6 PRO 的车身尺寸并没有变化,其长宽高依旧是 4546x1834x1715mm,轴距 2661mm。因此,新车的车内空间表现和现款车型不会有太大差别。

首先来看前排,得益于天窗位置的掏空设计,前排的头部空间相当宽裕。演示的工作人员身高在 176cm 左右,调整到舒适的坐姿,头部空间约有一拳多到的距离。

吉利远景 X6 PRO 的座椅支持主驾驶位 6 向电动调节,并采用打孔皮革包覆,质地比较细腻,坐上去的体感偏软,舒适性可圈可点。不过座椅的侧向支撑性要相对弱一些,并没有把你牢牢裹在里面的感觉。

下面来到后排,吉利远景 X6 PRO 中规中矩。演示人员坐在后排,腿部刚刚够一拳;如果是我坐在后排(身高 181cm),腿部空间就会有些局促。不过对于一台紧凑定位的 SUV 来说,这样的表现已经是平均水准以上了。

同时,它的后排地板几乎纯平,没有高高凸起的地台,因此中间坐人不会感到很累。

由于 1.05m 超大尺寸全景天窗的存在,后排采光效果良好,头部空间也有约 1 拳多的距离,即便空间并不算富裕,也不会感到压抑。不过需要注意的是,全景天窗是选装配置,新车标配的只有前排天窗。如果想要更舒适的后排乘坐体验的话,还是建议选装。

储物空间方面,新款吉利远景 X6 PRO 的中央扶手箱还是挺深的,能完全没过我的 iPhone 12 Pro,平时装些杂七杂八的零碎绝对够用。而除了扶手箱以外,车内还拥有包括车门储物盒、手套箱、太阳镜盒、地图袋、前后排杯架等在内的 31 处人性化储物空间,足以满足你的日常储物需求。

在购买紧凑型 SUV 的时候,消费者一般会比较在意后备厢空间的大小。关于这一点,吉利远景 X6 PRO 也有考虑到。它的后备厢空间还是挺大的,并且后排座椅支持 4/6 放倒;座椅放倒后,后备厢的最大容积可以拓展至 1850L,像是一家人自驾出游,拉一些大件的行李、帐篷、户外装备之类的,都不在话下。

最后,我再来讨论下动力。虽然此次静态拍摄并没有公布更多的动力信息,但据了解,新车仍将继续搭载现款远景 X6 的那台 1.4T 发动机,且功率相同。传动方面,新车保留了 6 速手动变速箱可选,而自动挡配置则将之前的 CVT 变速箱换装为 6 速手自一体变速箱,这意味着车辆的提速感将有所提升。

编辑总结

近年来,远景 X6 凭借着时尚颜值、大空间、舒适性等特点,已经获得超过 70 万家庭的青睐,总销量更是突破 260 万辆。这次焕新升级的吉利远景 X6 PRO,在外观、内饰等方面都进行了全面革新,变得更加年轻化、运动化,更加符合当前汽车市场的主流审美;这无疑会给远景家族注入活力,帮助它在这一级别市场中继续保持竞争力。据悉,新车即将于 9 月下旬正式上市,喜欢吉利远景家族的朋友们,不妨期待一下吧。

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