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BBS RI-A 单片式锻造轮圈,16&18 寸,一切为了性能

# BBS RF 锻造轮圈 #

# 改装 #

尺寸 / 孔距 /J 值 / 中心孔

咨询酷乐帮你选

尺寸:16&18 寸

孔距:5*110/108/112/114.3/120/130

日本 BBS 轮圈公司作为全世界最受车迷欢迎的一家锻造轮圈公司,有着大量的经典产品。

BBS RI-A,作为 BBS 最为强大的性能轮圈,采用了来自基于日本顶级赛事 SUPER GT 的赛车轮圈完全相同的概念,结构完全相同,是日本赛车的巅峰之作。

尺寸仅有 16 和 18 寸,采用了单片式锻造工艺,一切为了性能服务。

采用抑制轮圈和轮胎空转的防滑漆,最大程度的减少了轮圈和轮胎之间可能的空转,减少大马力车辆在起步瞬间产生的打滑现象,大马力赛用轮圈的必备品质。

同时,考虑到赛场大量大量的轮圈拆装动作,BBS RI-A 配置钢制轴套,以保障即使频繁拆装轮圈也不会伤及螺母孔。

诸如此类,通过对细节处的完美打磨,竭尽全力继承极限领域所追求的功能性与可靠性。

没错,这就是一款为了赛道而存在的 BBS 轮圈。

设计方面,源自 SUPER GT 的 BBS RI-A,无限经典的 Y 字 10 幅设计,内凹的 Face 面,给大刹车卡钳留下了足够的空间,一切的一切,都是为了性能服务。

这是 BBS 唯一有 16 寸轮圈的型号,16 寸 5*100 宽度 7J,最宽适合 225 的 16 寸轮圈,48 的 ET 和 56 的中心距,重量仅仅 5.7kg,极致的轻量化和性能,完全就是为了 BRZ 和 GT86 的赛用而存在的,这还是在使用了钢制轴套和为赛用保证了最大可靠性基础上的重量。

价格仅仅也才 3000 多人民币一只。

# 颜色与配件(四色可选)

颜色方面,BBS RI-A 包括钻石银(DS)、钻石黑(DB)、金(GL)和麻灰(MGR)四种经典颜色。

全系全尺寸均有,需要订购。

钻石银(DS)
钻石黑(DB)
金(GL)
麻灰(MGR)

BBS 原厂配件齐备,购买轮圈可以获得如下附件:

BBS 原厂中心盖(黑 / 金)

BBS 原厂气嘴(TR412)

BBS 原厂改装螺栓 / 螺帽

BBS 原厂变径圈

BBS 最大的好处在于,你买了圈,给你配好所有东西,包括高精度的中心孔变径圈(有的就是你的车的数据)、几千日元一只的中心盖、BBS 定制的气嘴和改装螺栓 / 螺帽,到手就能安装。

而且,当你见过正品正货的完美做工之后,你就会发现辨别假 BBS 轮圈对于你来说,简直轻而易举。

因为,你见过的都是真货。

# 尺寸与数据

BBS RI-A 全系列仅有 2 个尺寸,16 和 18 寸,孔距覆盖异常全面。

16 寸仅有一个数据,5*100 的 BRZ/GT86 孔距,7J 宽度 ET48,重量仅仅 5.7KG,完美的赛用轻量化数据,这还是在使用了钢制轴套和为赛用保证了最大可靠性基础上的重量。

18 寸的尺寸,孔距覆盖非常全面,详细如下:

5*100:斯巴鲁相关车型

5*108:沃尔沃、福特等车型

5*112:奥迪、大众、宝马(新)、奔驰等欧洲车

5*114.3:日系几乎全部车型、特斯拉相关车型

5*120:老宝马车型

5*130:保时捷车型

几乎所有能够驰骋赛场的车型,18 寸的 BBS RI-A 都能搭配,而且都是最适合赛道的 18 寸数据。

宽度方面,从 18 寸的 7.5J 的 5*100 的 BRZ 尺寸开始,重量仅仅 7.7KG;最大的宽度为 11J,5*130 的保时捷数据,重量仅仅 9.1kg;同时 10.5J 的 5*120 宝马数据,ET 为 25/37,照顾大马力老宝马车型的前后配。

同时,还有 18*10.5J 的 5*114.3 的 ET18 的数据,应该是为了某些宽体的 JDM 或者漂移车来选装的。

BBS RI-A 实车拍摄

以上内容由"CLauto酷乐汽车"上传发布
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