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iFeng科技 09-17

人均 5000 万美元 马斯克的“太空旅行团”仍是富豪的游戏

出品 《新视界》深度报道组 凤凰网科技

作者 | 王欣

编辑 | 赵泽

微信编 莎莎

核心提示:

1. 四位 " 游客 " 乘坐 Space X 研发的载人龙飞船和猎鹰 9 号火箭,进入到距地 575 公里的轨道上。这是距离地球最远、时间最长的一次非专业宇航员的 " 太空游 "。

2. 商业 " 太空游 " 时代开启,但由于费用昂贵、" 游客 " 身体承受能力等条件所限,太空旅行并不会像 " 海岛游 "" 草原游 " 一样迅速成为网红打卡地。

3. 此次飞行账单并没有公布,但预计将达 2 亿美元,即约人均 5000 万美元。不过,美国亿万富翁贾里德 · 艾萨克曼将支付所有费用,他也是本次飞行的机组成员。

4. 四名 " 游客 " 还在太空中,三天之后,四位 " 游客 " 能否顺利着陆同样关键。着陆与起飞的难度相当,同样值得关注。

人类的 " 太空漫游梦 " 又近一步!

北京时间 9 月 16 日上午 8 时许,马斯克旗下的美国太空探索技术公司(Space X)将四位 " 游客 " 成功送入太空,飞船将绕特定地球轨道 " 漫步三天 ",游客可通过圆顶式舷窗欣赏地球和太空景色。

(9 月 16 日上午 8 时许,Space X 在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心,将四位 " 游客 " 成功送入太空。)

这是世界首个进入地球轨道的 " 全部非专业宇航员机组(all-civilian human)",也是距离地球最远、时间最长的一次非专业宇航员的 " 太空游 "。

这次 " 太空游 " 的代号为 "Inspiration4(灵感 4)",四位 " 游客 " 乘坐 Space X 研发的载人龙飞船和猎鹰 9 号火箭,进入到距离地球地面 575 公里的轨道上。在进入轨道后,以超过 2.7 万公里的时速每隔 90 分钟绕地球飞行一圈。

(搭乘 Space X 进入太空的四名成员。这是世界首个进入地球轨道的 " 全部非专业宇航员机组 "。)

虽然这是商业 " 太空游 " 的开始,但并不意味着 " 太空游 " 将会像 " 海岛游 "" 草原游 " 一样迅速成为网红打卡地。一方面,为此次 " 太空游 " 买单的是亿万富翁,此次 " 太空旅行 " 的 " 账单 " 将非常昂贵。另一方面,失重感、" 游客 " 的身体承受能力,也是考验 " 太空游 " 成败的关键。

不管怎样,此次 "Inspiration4" 的顺利升空,是商业太空游的开始。Space X 首席执行官埃隆 · 马斯克表示," 这是让每个人都能进入太空的重要里程碑。"

机组成员训练 6 个月,为 " 失重感 " 准备

这四位 " 游客 " 在开始太空游之前接受了 6 个多月的训练。

因为 "Inspiration4" 飞行时间长,距离远," 游客 " 承受的失重感持续更久,面临更多的飞行困难。

(四位乘客在正式开始 " 太空游 " 前,接受了长达 6 个月的训练。)

乘坐飞船航天,对身体健康的最大挑战就是起飞和载人时,身体要承受 " 失重 "。因此,此次 Inspiration4 的四位 " 游客 " 需要经过离心机训练、龙飞船模拟以及其他 Space X 飞行器发射操作的观察、零重力飞机训练、高度训练和额外的课堂、模拟和医学测试等。

太空的失重感觉与在地球上完全不同,饮水、饮食等日常生活都需要适应太空环境。因此,四位游客需要学习 100 本不同的手册,3000 页内容,提前学习猎鹰 9 号火箭和载人龙飞船的部件,熟悉飞船内部的简单操作,遇到紧急情况时候的应对措施。

除了高强度的训练之外,这四位 " 游客 " 也穿上了 " 量身定制 " 的宇航服。宇航服内部有听觉保护装置、通信系统、任务控制系统和冷却系统,宇航服的外部具备防火功能,头盔具有抗太阳辐射功能。

同时,Inspiration4 的四位游客还肩负着为以后商业航天飞行做实验的任务,他们在 " 太空旅行 " 中会进行一系列有关人类健康和表现的实验,并记录健康数据。

机组成员贾里德 · 艾萨克曼(Jared Isaacman)曾表示 :"Inspiration4 的机组人员渴望利用我们的使命,帮助那些将在未来几年或几十年进入太空的人创造更美好的未来。"

富豪的环游太空游戏

遨游太空是整个人类的梦想,但现在仅有三家公司能把非专业宇航员出身的 " 乘客 " 送到太空,实现商业载人航天。

一家是今天载人飞行成功的 Space X,另两家则是在今年 7 月成功完成亚轨道太空飞行的维珍银河(Virgin Galactic)和蓝色起源(Blue Origin)。

(载有四名 " 游客 " 的 Space X 火箭发射升空。)

这三家公司的老板,都是亿万富翁,狂热的航天爱好者。

Space X 的创始人马斯克,也是特斯拉的创始人;蓝色起源的创始人杰夫 · 贝索斯,也是亚马逊创始人;而维珍银河的创始人理查德 · 布兰森,是包含维珍航空、维珍饮品等维珍集团的创始人。

这三家公司已经成立将近 20 年,且在载人飞行成功前都遭遇了多次失败。

马斯克在 2002 年成立 Space X,在经历了四次失败的六年后,才通过发射火箭猎鹰一号获得成功。而在 2008 年时曾一度发不出工资,濒临破产。

杰夫 · 贝索斯在 2000 年利用私人资金成立蓝色起源公司,有消息称蓝色起源成立的十六年内,每年数十亿美元的运营开支都是由贝索斯自己提供,一直是承担着巨大的经济压力。

维珍银河成立于 2004 年,在 2014 年在飞船试飞时曾遭遇事故,造成至少一死一重伤,用了几年时间调整才重新开始载人飞船试验。

Space X 的这次载人航天,是距离地球最远,飞行时间最长一次的 " 深度太空游 "。此前另外两家公司的太空之行无论是距离地球高度,还是飞行时间,都无法与 Space X 相比。

7 月 11 日晚间,维珍银河成功完成了代号为 Unity 22 的载人航天任务,布兰森等四名乘客以及两名飞行员乘坐 VSS Unity 飞船飞至 86 公里的亚轨道空间,飞行时间约 63 分钟。

7 月 20 日晚 9 点,蓝色起源的 New Shepard(新谢泼德号)载着贝索斯等四位乘客驶向太空,飞行高度约 100 公里,飞行时间仅有 11 分钟。

(7 月 20 日,飞行 11 分钟后,一级火箭和贝佐斯搭乘的返回舱顺利降落。)

而此次 Space X 的商业太空游,飞行距离为 575 公里,不仅超过国际空间站 420 公里的运行高度,甚至超过哈勃望远镜 547 公里的运行高度。

因为两个月前的载人航天飞行时间短,且距离较近,因此飞行前的 " 训练 " 相对简单。维珍银河的乘客在飞行前,只进行了四天的准备,而蓝色起源的乘客在 " 太空游 " 前,只参加了一个 14 个小时的速成班。

而这三次商业航天飞行,正式打开了商业 " 太空游 " 的大门。

" 全平民 " 太空游何时来临?

业内人士分析,当前发达国家对 " 太空漫步 " 的热情很高,太空旅游将打开一个新的商业蓝海。

根据 Report Linker 预测,2027 年全球亚轨道旅游市场将达到 15 亿美元。从定位客群角度分析,太空旅游市场需求者定位为高收入,且身体和心理素质俱佳的群体。

目前来讲," 太空游 " 还仅仅是富豪的游戏。

此次 "Inspiration4" 太空旅行是由美国亿万富翁贾里德 · 艾萨克曼(Jared Isaacman)" 买单 "。

艾萨克曼年仅 38 岁,是美国数字支付公司 Shift4 Payments 创始人。虽然 "Inspiration4" 的飞行账单并没有公布,但预计将达 2 亿美元,即约人均 5000 万美元。

而在今年 6 月,蓝色起源预留的一个 " 太空游 " 坐席由拍卖方式售出,竞拍开始后不到 4 分钟,买家出价超过 2000 万美元,7 分钟后,以 2800 万美元价格成交。

据《商业太空旅游市场现状与发展分析》,60%的美国人、70%的日本人和 43%的德国人都希望尝试太空旅游,目前仅维珍银河一家公司已拥有约 900 名意向用户(支付 1000 美元预定费用)。

而在私营航天狂热的背后,也有航天领域的专家指出,要加强对商业太空旅游进行监管,设立更多的制度,以保证群众安全。" 这是一项高风险的商业活动,一旦出现事故将是不可挽回的,监管机构和私营企业应当更加重视。"

当前,"Inspiration4" 还在太空中,尚未有最新消息传来,而在三天之后,四位 " 游客 " 能否顺利着陆同样关键,着陆与起飞的难度相当,同样值得关注。

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