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央视财经 09-16

订单排到明年、库存迅速降低、工厂 24 小时运转!价格创近 15 年新高!

今年以来,部分工业品及原材料价格涨幅明显,8 月份工业品出厂价格,也就是 PPI 涨幅更是创出 13 年新高。

铝价快速上涨 下游企业成本压力大亏本经营

本周一,伦敦金属交易所铝价一度触及每吨 3000 美元,为 2008 年 7 月以来盘中的最高水平。同一天,上交所沪铝主力价格最高达到每吨 23895 元,创下近 15 年来的最高水平。截至 15 日收盘,沪铝主力价格为 22495 元 / 吨,依然维持高位。铝价的快速上涨,给下游企业带来了怎样的影响呢?

在上海市宝山区的一处门窗销售市场,记者发现当前大多数商家的铝合金门窗的价格微涨,涨幅约为 10%。

上海某门窗装饰材料有限公司总经理李印经营的公司,同时还售卖铝型材,当前还有一定的低价库存,勉强维持订单周转。但他的客户却只能承受高铝价的压力。他表示,这一波铝材的上涨太猛、太快,涨幅太大了。现在他的压力非常大,因为几乎没有利润。但为了维持客户,为了厂里的正常运转,还得继续接单。

门窗销售商喻龙称,以前的铝合金门窗毛利率还有 30%,现在下降到了 5% 左右,加上初始的固定资产投入和其他财务费用开支等,新接订单几乎没有利润。如果是在铝价涨价前签订的包干合同,那就注定要亏损。

李印坦言,向上游买铝锭这样的原材料都是现款现结,对下游的销售很多却是有账期,流动资金紧张,库存也在迅速降低,最终成品或将面临持续涨价。

铝产业加工费上涨 新能源车市场带动铝箔需求

下游企业害怕亏损不敢接单,而产业链中游靠加工费盈利的企业,却接单接到手软,这是什么原因呢?

这家工厂把铝卷加工成铝箔,用于食品的利乐包装,以及动力电池里面的铝箔来使用。现在整个工厂都是 24 小时不停地运转,处于满负荷的运转状态。

在江苏江阴的这家铝箔厂,相关负责人称,当前铝箔的加工费相比去年同期已经上涨 10%。受到新能源车市场爆发影响,用在动力电池里的铝箔需求火爆。这家工厂,今年的订单基本已经全部接完了,目前订单排到明年的 1 月份,整个行情非常火爆。

业内人士告诉记者,由于当前电解铝产能受到限制,上游铝锭供应偏紧。新能源车市场的爆发,让这样的铝箔厂商看到了机会。不少铝箔企业都在转换产线,将生产普通包装的铝箔产线,转换成生产新能源车动力电池的铝箔产线。

江苏中基复合材料股份有限公司副总经理 程建兵:尤其在新能源行业,新能源用的电池箔和电池软包装箔,处于爆炸式持续快速增长的状态。今年以来公司的库存一直是处于历史低位,整体月底的库存会维持在 3000 吨上下,这实际是公司维持正常运转的底线了。

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