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小米汽车或将收购宝沃汽车、特斯拉 FSD Beta V10 版本发布、零跑 C11 10 月开始交付

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新闻摘要:

1、网传:小米汽车或将收购宝沃汽车

2、特斯拉 FSD Beta 10 版本发布

3、8 月国内动力电池产销数据发布

4、零跑 C11 将在 10 月起按顺序交付

5、英国要求所有新建住宅安装电动车充电器

1、网传:小米汽车或将收购宝沃汽车

财联社讯,小米汽车或采用「双工厂」模式。

即在通过收购方式以获得产能和生产资质,以便迅速投产,同时另选址自建厂,保证接下来稳定的产能需求。

小米即将接手宝沃北京工厂,消息人士称,「北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质,并且应该很快就会有结果。」

知情人士表示,这一方案或在 9 月内落地,北京市有关方面正会同行业主管部门推进此事 ( 指收购宝沃 ) ,将宝沃 18 万辆产能转入小米汽车项目。

此外,小米汽车可能已经在武汉经济技术开发区汉南区完成了自建工厂的选址,「离小鹏工厂不远,很快就会开工建设。」

2、特斯拉 FSD Beta 10 版本发布

行车视线讯,特斯拉推出了 FSD Beta 10 的版本,此次升级的新版本在自动驾驶过程中基础操作逻辑更果断,同时 UI 界面设计也得到了优化。

FSD Beta 10 的软件版本号为 2021.24.15,海外博主 Tesla Raj 分享了全新的 UI 界面,界面左侧模拟车辆 3D 自动驾驶效果,其中包括地上的标线均为实际路况中的标线颜色及状态(虚线 / 实线,黄色 / 白色),且在夜间依旧能够清晰识别标线状态。

3、8 月国内动力电池产销数据发布

中国汽车动力电池产业创新联盟发布 2021 年 8 月份动力电池月度数据:

产量方面,8 月份我国动力电池产量共计 19.5GWh,同比增长 161.7%,环比增长 12.3%;

装车量方面,8 月份我国动力电池装车量 12.6GWh,同比上升 144.9%,环比上升 11.2%;

企业集中度方面,8 月份我国新能源汽车市场共计 38 家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少 5 家;

8 月份国内动力电池企业装车量 TOP 5 分别是:

宁德时代(装车量 6.5GWh,占比 51.7%);

比亚迪(装车量 2.4GWh,占比 19.1%);

国轩高科(装车量 0.69GWh,占比 5.5%);

中航锂电(装车量 0.62GWh,占比 4.9%);

蜂巢能源(装车量 0.34GWh,占比 2.7%)。

4、零跑 C11 将在 10 月起按顺序交付

近日,零跑汽车官方表示,对于已经预订零跑 C11 的用户,10 月可以根据其下单顺序陆续交付。

据了解,用户需要在 9 月 28 日 -10 月 10 日期间登录零跑 App 确定该车的最终配置,完成配置确认后,该车尊享版和豪华版两个版本(不涉及性能版)的车型将于 10 月根据其下单顺序陆续交付。

零跑 C11 是零跑汽车 C 平台下的首款 SUV 车型,其定位为纯电动中型 SUV,补贴后售价为 15.98-19.98 万元。其中豪华版车型的 NEDC 续航里程达到 510km,而尊享版车型的 NEDC 续航里程达到了 610km。

5、英国要求所有新建住宅安装电动车充电器

据外媒报道,英国政府将在 2021 年出台立法,要求英国所有新建住宅和办公室都配备电动汽车充电器。

该提案是在英国颁布 2030 年化石燃料汽车禁令之后,为迅速增加英国各地电动车充电器数量而实施的举措,新规预计将于 2022 年生效。

未来英国所有新住宅和办公室都必须配备智能充电设备,新办公大楼将需要为每五个停车位安装一个充电点。此举将使英国成为世界上第一个要求所有新房都配备电动汽车充电器的国家。

(完)

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