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李楠说道 09-10

大众汽车加电转行

9 月 6 日,基于 ACCELERATE 战略,大众汽车再次加速推进其向电动化出行的转型。2025 年,大众汽车将推出首款面向小型车细分市场的 ID. 车型,比原计划提前整整两年,让更多的人享有可持续的未来移动出行。这款车型的价格将为约 2 万欧元。

为了实现这一目标,ID. LIFE 概念车将可持续、数字化和极其灵活的用途融汇于一身:例如,它不仅可以被当作迷你影院或游戏中心,也可以带来轻松的露天体验。

"ID. LIFE 是我们对新一代纯电城市出行的美好愿景。这辆车是对将于 2025 年推出的小型车细分市场 ID. 车型的预览,价格约为 2 万欧元。这意味着我们正在使电动出行变得让更多人触手可及。" 大众汽车乘用车品牌 CEO 贝瑞德(Ralf Brandst tter)先生表示," 在打造 ID. LIFE 的过程中,我们持续关注年轻客户的需求。我们相信,未来的汽车将比现在更加注重生活方式和个性表达。未来的客户将不只满足于两点一线的出行方式,他们会对车辆所提供的体验更感兴趣。ID. LIFE 便是我们对此的答案。"

化繁为简

ID. LIFE

ID. LIFE 的设计清晰明朗,化繁为简,并保持了高品质。它不仅省去了装饰元素和附加部件,还有各种复杂的材料组合。车身、玻璃和车顶之间的水平划分,也让整车外观设计更显纯粹。由空气舱织物制成的个性化可拆卸车顶,在减轻车身重量的同时,还能让驾乘者尽情享受露天的感觉。

天然和再生材料。ID. LIFE 的可持续性体现在材料和漆面的选择上。在车身的清漆中,木屑被作为天然着色剂,并采用了生物基硬化剂。车顶和前盖的空气舱织物 100% 采用再生 PET 瓶制成。内饰方面,仪表板上和后排座椅周围的木材,与用于座椅表面和车门饰条的 ArtVelours Eco 环保材料相呼应。此外,生物油、天然橡胶和稻壳则被用作轮胎的部分基础材料。

深度数字化人性化

ID. LIFE

ID. LIFE 是各类数字化体验的可靠伙伴。例如,它可以在极短的时间内被转换为影院或者游戏室。车内配备了游戏主机和投影机,当需要时,投影屏幕可从仪表板中展开。另外,还可按需将其他设备连接至车载 230 伏 /16 安电源。座椅概念设计也极具灵活性,再次印证汽车可以成为全部使用场景和生活方式的伙伴。前排及后排座椅靠背均可以完全折叠,从而实现更多布局可能性:从影院座椅,到近两米长的大床,再到最大化行李厢容积的货运版本均可实现。

创新的数字化操控理念。摄像头和显示屏取代了车内外后视镜。重要的驾驶功能均可通过六边形开放式方向盘的触控面板进行控制,智能手机也可被集成至操作系统。智能手机及平板电脑等个人设备,也都可以无缝集成至 ID. LIFE,并将内容显示在投影屏幕上。

将跨界进行到底

ID. LIFE

极具表现力的设计、舒适的上下车体验、升高的坐姿,以及极其多变的内饰设计,使 ID. LIFE 成为未来城市出行的车型。凭借其紧凑的尺寸、卓越的全方位视野、190 毫米的离地间隙以及 26 ° 和 37 ° 的接近角及离去角,令这款车型同样具备优异的越野驾驶乐趣。

高达 1285 升的储物空间:前排和后排座椅靠背拥有多种折叠功能,让 ID. LIFE 车辆后方行李厢空间为 225 升,装载搁板下方还有 108 升可利用。当后排座椅靠背和前排乘客座椅靠背向下折叠时,行李厢空间可扩容至 1285 升。此外,车辆前部空气舱织物盖板下方有额外 68 升的储物空间。

电机驱动前轮。ID. LIFE 基于大众汽车模块化电驱动平台(MEB)的小型版本打造,该版本 MEB 平台专为小型车细分市场研发。这也是首款基于 MEB 平台打造的前驱车型。动力来自 172 千瓦(234 马力)的电机,通过前轮驱动车辆。ID. LIFE 百公里加速时间只需 6.9 秒。57 千瓦时的高压电池可提供约 400 公里(WLTP)的续航里程。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员吴博锐先生(Thomas Ulbrich)先生表示,"ID. LIFE 再一次证明了 MEB 平台独一无二的灵活性。从小型汽车到厢型车,所有的车型概念都可以在这一平台上实现。MEB 平台是汽车行业中最具可扩展性的电动汽车架构。目前,我们正逐渐释放 MEB 平台的巨大潜能。车辆性能、电池容量以及续航里程将随着新车推出以及软件升级持续提升。"

ID. 家族向售价 2 万欧元起的小型车细分市场扩展,是大众汽车迈向全电动出行的又一个关键步骤。到 2030 年,大众汽车会将欧洲市场中纯电动车型销量至少提升至 70%,在北美和中国市场至少提升至 50%。

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