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李楠说道 09-03

与向上者同行,吉利第 4 代帝豪上市

8 月 28 日,吉利汽车在 " 帝豪,与向上者同行——吉利第 4 代帝豪 BMA 冠军车正式上市 " 直播活动中宣布:中国品牌轿车领军者吉利第 4 代帝豪正式上市。新车共推出 1.5L-5MT 和 1.5L-8CVT 两种动力组合共 4 款车型,官方指导价为 6.99-8.89 万元(享受向上红包礼后 6.59 万 -8.49 万元)。

另外,此次发布会也是全球首个有用户参与的 " 一镜到底 " 上市发布会,吉利用户冠军权益官孙一文(女子重剑奥运会冠军)、吉利用户冠军见证官李娜(女子重剑奥运会冠军)两位奥运冠军也倾情助力。

同级最大宽高比

引领 A 级轿车宽体低趴风潮流

第 4 代帝豪采用了极线光影美学设计理念,重塑了中国主流 A 级轿车用户的审美。新车采用了 " 科技吉利 4.0" 时代领先的工艺标准,通过同级最大的 1.25 宽高比、同级最低的 0.27Cd 风阻系数以及更低的车身重心,打造出动感流畅的宽体低趴造型,带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳的操控,开启了 A 级轿车宽体低趴风时代。

造型方面,第 4 代帝豪前脸采用了能量音弦前格栅设计,尾部则采用同级独有的天际贯穿律动尾灯设计,190 颗 LED 灯珠可呈现出 3 种动态酷炫迎宾灯语。此外,新车内饰软性材质覆盖率超过 85%,搭配同级独有的激光镭雕技术,营造出科技优雅的空间品质感。

得益于宽体车身设计,第 4 代帝豪在空间上也有优秀表现。新车的车身尺寸为 4638x1820x1460mm,,后排横向乘坐空间达到了同级最宽的 1500mm,车内储物空间利用率高于同级车型 50%。

全新动力底盘调校

行车一公里不到 5 毛钱

在 BMA 架构的赋能下,第 4 代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统,在舒适性和操稳上有着出色表现。在中欧专家的精心调校下,新车的底盘整体性更强,车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻,车内可实现深海级 NVH 水准,怠速噪音仅为 37dB。

在动力方面,第 4 代帝豪搭载全新一代 1.5L 直列四缸 DVVT 全铝发动机,最大功率 84kW,最大扭矩 147N · m。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量,配合进排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统,进一步提高了整车动力性能和燃油经济性,行车一公里不到 5 毛钱。与发动机匹配的 CVT 自动变速器可模拟 8 级变速,采用了液力变矩器结构设计,传动效率更高,动力输出更平顺。

57 项越级、领先配置

开启 A 级轿车科技普惠时代

除了在造型、底盘、动力、空间等方面升级以外,第 4 代帝豪还搭载了 57 项越级、领先的配置,刷新了 A 级家轿智能品质新高度。

在行车安全上,第 4 代帝豪越级配备了 540 ° 透明底盘,100W 高清摄像头全方位采集车辆周围 360 ° + 车底 180 ° 的画面,可实现转向盲区显示,帮助驾驶者有效预判周边环境;同级独有的后排智能监测系统,能够密切关注后排遗留情况,保证生命和物品安全。

娱乐科技上,新车采用同级最大的 10.25 英寸高清悬浮中控屏+12.3 英寸高清数字仪表双大屏设计,中控屏在同级独有的 E01 车规级高算力芯片的加持下,体验丝滑不卡顿。此外,新车也搭载全新 GKUI 车载智能网联系统,集 AI 语音助手、智能导航、影音娱乐、车家互联于一体,并支持 OTA 迭代升级,为用户带来智能、轻松、便捷的交互体验。

匠心铸就冠军品质

行业首获汽车可靠性管理流程认证

除了整体性能配置的提升以外,第 4 代帝豪在做工品质上也实现跨越式升级,并获得了中汽研国内首张汽车可靠性管理流程认证证书。新车生产自工信部首批 "5G+工业互联网 " 示范工厂吉利汽车长兴基地,采用行业最领先的智造工艺,通过 0 偏差冲压、0 污染喷涂、100% 自动化焊接以及 100% 大数据总装实现精密智造。

在研发制造过程中,第 4 代帝豪还要经历远超行业标准 10 倍的可靠性测试、超 325 万用户反馈大数据分析以及超 500 万公里的整车验证,保证每辆车都有始终如一的冠军品质。

上市 12 年来,吉利帝豪历经 4 次换代,始终把用户需求放在首位。此次焕新而来的第 4 代帝豪,传承了帝豪 " 品质、科技、时代感 " 的产品印记,在 BMA 架构的赋能下,再次刷新 A 级家轿的品质新标准。未来,吉利帝豪将为用户带来更高品质的产品和服务,与更多 " 向上者 " 携手踏上新的冠军之路。

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