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这个开车危险动作,为什么全世界都在热议?

* 本篇为汽车品牌特约内容

这个全世界都做的高难度测试,为什么中国品牌越来越强?

- 本集视频时长 21 分钟,拖到文末观看 -

关于麋鹿测试,最近在车圈里引发了很多话题。我在过去的多年里,做了无数的麋鹿测试,眼见有些朋友对这个测试一知半解,同时不同的产品在测试中的表现差别也确实很大,尤其是中国品牌的新车型,有很不行的,也有表现非常优异的。

所以今天我用一台荣威 RX5 Plus 做道具,拍一集有关麋鹿测试的科普型节目。

麋鹿测试是什么呢?顾名思义,它是一个和麋鹿有关的测试,在北欧地区因为生态保护的好,会有迷路闯到路上,麋鹿非常高大很重,车子撞上去,往往是车毁麋鹿亡,分分钟人都没命,所以遇到突然冲出的麋鹿,相对理智的方式是打方向躲避。

不是全球的驾驶者都有可能在公路上遇到麋鹿,但我们有可能遇到突如其来的危险,比如突然冲出马路捡球的小孩。这时还是要打方向避让,这和麋鹿测试的本意是相通的。

麋鹿测试之所以容易成为大家热议的焦点,是因为它的结果是以一个明确的数据呈现,似乎特别容易分出高下。各种麋鹿测试成绩排行榜也因应运而生。

在外行人眼里,麋鹿测试只是一个速度成绩,它确实可以一定程度上反映一部车底盘的工程水准。但内行人,或者具体到进行这个评测的人员,通过这个测试其实可以了解到更多信息,例如一部车的底盘特性,机械长短板所在,甚至开发人员的调校思路和面临的困难。

在这个视频里我会和大家分享一些我做这个测试的经验心得。首先声明,我绝对不是行业内做这个测试最专业的,最专业的应该是整车厂、轮胎厂、电子系统开发商里头的那些开发工程师。

但是我会站在第三方媒体的角度,结合用户该如何看待和解读这个测试,来跟大家说说麋鹿测试的一些关键 " 知识点 "。

最后我想说,中国品牌在麋鹿测试的声音越来越多,有些甚至把这项成绩做成营销话题,这多少有点把专业的事情带偏了。但在背后却又反映出,中国品牌在开发新车时,确实取得了一些成绩,拨高了产品的性能水准。

今天视频里的主角车荣威 RX5 Plus,最后的成绩也很有话题性呢。

2021/8/2

驾驶学堂——荣威 RX5 Plus

by YYP

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