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线外邦 07-26

20 万级副驾待遇也比不过它?启辰星享事成版上市,售 13.36 万

20 万级副驾待遇也比不过它?启辰星享事成版上市,售 13.36 万|新车记

新车记

撰文 | 陈辉

7 月 24 日晚,东风日产启辰在抖音平台为旗下全新车型东风日产启辰星 2021 星享事成版(以下简称:星享事成版)举办直播上市发布会,新车定价 13.36 万元。

实际上,与此同时,启辰星车系全面焕新到 2021 款,取消了 2020 款的部分配置,仅保留了三款配置,售价区间为 12.66-14.96 万元,价格与 2020 款同配置车型维持一致。新车依然标配 1.5T 发动机,匹配 7 速双离合变速箱,除最低配车型外,均提供 48V 轻混系统。

获得专属发布会待遇的星享事成版为 2021 款启辰星的中配,如无意外,它也正是厂家设定的主销车型。既是主销车型,那就让我们看看它有什么料,是否对得起厂家如此偏私的重视?

新增 " 女王副驾 ",重新定义舒适

作为年度改款车型,星享事成版整体看上去跟老款并不明显不同,只有当你拉开副驾驶车门,才能发现它的特别之处。那就是全新副驾座椅设计,可以直观地看到它在之前的座椅上增加了腿托;当你坐上去体验,还能继续发现,这个副驾座椅拥有 10 向电动调节(含腰托),并提供了专属的按摩功能(连主驾驶都没有)。在各种功能的加持下,星享事成版的副驾座椅成为了全车最舒适的座位,也正是官方称之为的 " 女王副驾 "。同时增加的还有后座护颈航空头枕,该头枕不仅看上去很显高级,在长时间乘坐时,也确实能够减轻颈椎压力,放松身心。

事实上,当我们详细翻看 2020 款启辰星的配置清单,就会发现,这个 " 女王副驾 " 和后座护颈航空头枕早就出现了,在 2020 款车型上它们是顶配(还多了座椅加热功能)的专属。到了 2021 星享事成版,算是将顶配的配置下放,并且没有加价,也确是良心操作。相比较而言,2021 款启辰星顶配就没有新增的亮点了,这或许正是它没能登上发布会的原因,只能低调焕新。

三大件可靠,注重舒适 + 省油

除了玩舒适是一把好手,星享事成版的三大件技术也经得起考验。其搭载了一台 1.5T 涡轮增压发动机,账面参数为最大马力 190 匹,最大扭矩 260 牛 · 米,匹配 7 速双离合变速箱,同时还引入了 48V 轻混系统。底盘结构则为同级别主流的前麦弗逊后多连杆。

此前,笔者曾对 2020 款启辰星进行过试驾。考虑到 2021 款车型的参数并未发生变化,其整体的动态感受差异应该不大。因此,我在 2020 款启辰星上获得的体验应具有较高参考价值。动力方面,得益于 48V 轻混系统的加入,其起步的动作轻快,在拥堵路段跟车毫无压力;匀速行驶时,再提速的动力响应也十分及时,整体动力的输出虽称不上强,但胜在十分顺畅。底盘则是典型的舒适性调校,尤其注重对颠簸的过滤,日常通过减速带时,在车内的颠簸感受十分轻微,舒适性表现很好;但有得就有失,正因为它过于注重舒适,也注定了它无法在激烈驾驶中给驾驶者太强的信心。总体来看,它对驾驶的设定符合主流家庭用车的需求。值得一提的是,其油耗控制不错,工信部综合百公里油耗 6.1L,属同级领先水准。

车载 KTV,动嘴多过动手

智能化方面,星享事成版也走在了行业的一线。其搭载了一块尺寸达到 15.6 英寸的中控大屏,内置启辰智联系统 4.0,与目前行业内主流的智能车机相似,其核心为智能语音控制,在车内,可通过语音控制在线导航、在线音乐、空调、天窗等各种功能。

值得一提的是,系统还内置了车载 KTV 功能,为了便于大家更有仪式感地 " 唱 K",原厂还在车内提供了一个无线话筒(买车的时候记得带走,这个是原车配置,不是 4S 店放错了)。此外,它的车机还引入了部分娱乐功能,在无聊的时候,你甚至可以跟车机聊天(问答)。

六优安全,让车主无忧

安全性方面,启辰星可是有着亮眼的成绩单的。此前,东风日产启辰星曾获中保研安全碰撞六项优秀评级,在安全方面属于优等生。值得一提的是,星享事成版配备了大尺寸六安全气囊、智能辅助驾驶系统及更全面的 12 项安全辅助配置。有了如此保证,相信足以让车主及乘客无忧。

『 写在最后 』

最开始,我看完这场发布会之后,还以为厂家只推出了这个售价为 13.36 万元的星享事成版,而后查询了相关资料才发现厂家的小心思。

我将其解读为厂家的实在,因为就星享事成这个配置而言,它的确是在老款的基础上加量不加价,再加上厂家的着重宣传,相信它正是消费者大概率会购买的配置,因此消费者是可以得到实惠的。

另外,启辰星这款车本身的特点也是很符合中国家庭用户的需求,它很舒适、它的空间很大、它很省油,几大核心产品力,都瞄准了中国消费者最核心的需求,属实是一款很好的家用车。

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