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115 ° C 恒温!HKS 机油冷却器,BRZ/GT86 自吸适用,原装位安装,正品行货

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静岡県富士宮市北山 7181 的 HKS 作为日系改装品牌的近 " 旗舰类 " 产品,在日本当地拥有非常高的人气和实力,几乎所有的比赛和改装展,都会有 HKS 的展车和赛车的出现。

夏季时期,控制油温对于驾驶非常的重要。

因为油温的极端升高会分解机油,降低其润滑、冷却和清洁发动机的能力,并因此造成损坏。

HKS 油冷却器套件采用先进的冷却技术设计,可以稳定机油温度,从而保证引擎的最佳发挥。

最为关键是 HKS 的机油冷却器仅需使用在中冷前的近原装位安装,几乎不需要做任何改动,简单省事;在冬季也能保持稳定的油温,四季适用。

适用于 BRZ/GT86 的机油冷却器有 3 种,其中适合自然吸气引擎的 GT86 ZN6 和 BRZ ZC6 的型号为 15004-AT010 型,安装的位置是前散热器前部。

其他两款适用于机增的 GT86 和 BRZ。

适合自然吸气引擎的 GT86 ZN6 和 BRZ ZC6 的 15004-AT010,是专车专用的机油冷却器。

这款油冷的尺寸设计小巧,体积仅 200*200*32.15(mm),安装在前部散热器前的位置可以提高冷却性能。

恒温器控制油温

HKS 油冷却器采用高性能冷却芯,除了能够在油温较高时降低油温之外,恒温器的使用会防止过度机油温度过低。这种恒温器具有高响应能力,能够对油温变化做出快速反应。一旦油温达到设定水平,油将流过冷却器核心,但当温度下降时会绕道而行。

这种设计让发动机内的机油保持在理想的温度。

恒温器开启温度 70 ° C (± 3 ° C)

恒温器全开温度 80 ° C (± 3 ° C)

恒温器减压功能可在紧急情况下安全运行

当核心管道被阻塞和油压升高的情况下,恒温器将绕过核心来保证正确的油压,防止对油温和配件造成损坏

使用不锈钢编织软管

可以增加耐久性

套件中使用的不锈钢编织软管长度预留合适,以适应车辆的应用和布局。

套件内含

油冷却器芯

S 型附件

垫片

中心螺栓

外壳

外壳螺栓

托架

导气管

其他小零件

测试数据

测试车型:丰田 86

车辆规格:LEGAMAX Premium / RACING SUCTIONRELOADED

测试课程:富士赛车场

天气:阳光 / 温度 27 ° C

* 在正常情况下(无油冷却器),油温从运行开始不到 5 分钟内达到 130 ° C,并且在高峰时达到 140 ° C。

但是安装 HKS 油冷却器后,其温度会稳定在 115 ° C 左右。

您可以放心行驶。

配件名称:HKS 机油冷却器

使用车型:15004-AT010

适配车型:BRZ/GT86 自然吸气版本(16 年 8 月后车型)

安装情况:中冷前,原装位安装

官方零售价: 9000

产品来源:中国大陆 HKS 官方行货

备注:需要对树脂零件和散热器支架进行少量加工(极度简单)

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以上内容由"CLauto酷乐汽车"上传发布
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