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评车 07-24

2021 车市“期中考试”:有颜值有操控,马自达 CX-5 为何沉沦?

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现在的年轻人买车,首先注重颜值,毕竟那是脸面,也代表着自己的品位和个性。其次就是操控性,毕竟对于年轻人而言,一款无法激发驾驶欲望的车便是没有灵魂。最后是配置和价格,毕竟钱还是得从自己口袋里出,这也将直接影响一款车的销量。

在 20 万这个价格区间,集颜值、操控于一体,无关年龄与性别都会一眼看上的 SUV 是哪款?车叔认为,大部分人会提到马自达 CX-5,但现实却是这样一款经常被大家提起的 SUV,2021 年上半年的总销量却比去年同期还要少,成为众多合资品牌 SUV 中为数不多呈现负增长的车型。那么,是什么原因让马自达 CX-5 成为了叫好不叫座的经典代表,今天就跟着车叔一探究竟。

颜值虽高但空间太小

外观方面,马自达 CX-5 延续了马自达魂动设计语言,整体的视觉效果非常犀利,硕大的中网配以狭长的前大灯,看起来充满攻击性。

车身侧面,大的机舱占比用在 SUV 设计上并不容易,但是马自达 CX-5 的整个车身比例却非常协调,同时也保证了足够高的离地间隙。

车尾部分的造型也很饱满,双边共两出的排气布局也彰显了品牌运动定位,狭长的尾灯也与前大灯相呼应。

并且在今年的上海车展上,马自达 CX-5 还推出了黑骑士版,将车身多处细节进行了黑化处理,如熏黑亮面的进气格栅、黑亮色后视镜罩、黑色皮质座椅等,赋予了整车更多的阳刚之力。

不过在车叔看来,马自达 CX-5 颇有些只可远观而不可亵玩焉的感觉,论颜值,同级别甚至是更高级别都难寻对手,但马自达 CX-5 却有一个非常致命的问题,那就是空间。试想,对于购买一台 20 万元合资品牌 SUV 的消费者而言,除了满足自己的需求,当然希望这台车可以兼顾更多的使用场景,平时上下班可作为代步车,周末或者节假日也可以带上家人来一场自驾游,这时候空间就成为众多 SUV 家庭购买的重点参考标准,可马自达 CX-5 的空间表现的确令不少消费者望而止步。

尺寸方面,马自达 CX-5 长宽高分别为 4555*1842*1685 mm,轴距 2700mm,虽然有着 2.7 米的轴距,但由于较长的发动机舱和驾驶舱后移的设计,再加上较窄的车身宽度,直接影响了后排的乘坐空间,特别是后排座椅中间位置,地板凸起非常高,让人根本没办法放脚,如果个子稍微高一点,真的会感到非常憋屈。

颜值再高,与实用性相比都不重要,马自达 CX-5 就是这样被消费者放弃的!

内饰轻奢但配置太低

内饰方面,马自达 CX-5 采用了对称式的中控布局,并且中控台上还辅以一定的皮革包裹,双缝线的处理也让整车具备了一定的豪华感。

这样一套内饰,如果放在 10 年前,可以说它轻奢大气,但如果与当今的竞争对手相比,简直可以用过时来形容。别的不说,在其它车企都在强调科技感的时候,马自达却依然执着地坚持所谓纯粹感,虽然设计这种偏主观的东西,萝卜白菜各有所爱,可是一款车,尤其是 2021 年的车型,可以没有设计,没有高级的材质,但必须紧跟时代的发展,尤其是科技感。

反观马自达 CX-5,即便是 24.58 万元的顶配车型,也没有液晶仪表和大尺寸的多媒体屏幕,虽然中控屏支持触控操作,但这么小的一块屏幕,并且也没有设计成偏向驾驶员一侧,操作难度之大可想而知。千万不要被销售顾问那句为了避免驾驶员分心所迷惑,这其实就是不舍得下本钱研发罢了。

其实有时候,执着并不是什么好事,与时俱进才是企业的生存之道!

操控虽好但动力不足

人马合一是马自达核心价值,它将驾驶者与车之间的互动关系,比喻成骑手与马之间的配合,二者须合二为一,灵犀默契,形成合力。而人马合一的精髓便是操控,是那种油门随踩随有,并且清楚地知道驾驶者何时提速和减速,虽然马自达 CX-5 在同级别的操控性有目共睹,但受自然吸气发动机的限制,在激烈驾驶的时候,明显会有些力不从心的感觉。

动力方面,马自达 CX-5 分别搭载 2.0L 和 2.5L 两款自然吸气发动机,其中 2.5L 发动机最大功率 144kW,最大扭矩 252N · m,与同级别同样注重动力和操控的福特锐际相比,最大功率少了 38kW,最大扭矩少了 141N · m,完全不是一个量级。即使与本田 CR-V 的 1.5T 发动机相比,也并没有特别大的优势,反而本田 CR-V 这台 1.5T 发动机凭借涡轮介入快的特点,在城市驾驶中提速更快,油耗更低。

这样一看,马自达 CX-5 的优势是不是瞬间荡然无存了呢?

车叔总结

如果只关注颜值,只注重操控,那么马自达 CX-5 不失为一台好车,不过购买这个价位 SUV 的消费者,肯定希望爱车可以满足全家的使用需求,虽然马自达 CX-5 有着极为突出的亮点,但在竞争对手强大的产品力面前,都要显得黯然失色。可以说马自达 CX-5 有些生不逢时,但车叔想说,如果仍然我行我素,消费者一定会用实际行动做出选择,希望马自达尽快醒悟!

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