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SUV大咖 07-23

法拉第未来获批上市,贾跃亭有望归国放豪言:FF 91 要对标迈巴赫!

The following article is from 新能源车大咖 Author 伍刚星

美国时间 7 月 20 日, 在特别会议上 PSAC 宣布股东审议和投票通过了 PSAC 和 Faraday Future("FF")之间的拟议合并交易有关的全部方案,预计国内时间 7 月 22 日便开始在美国纳斯达克挂牌交易,预计能筹得 10 亿美元的资金。

而就在前两天,从 FF 官网以及 APP 上已经可以开始预订,定金为 5 万元(可退)。FF 91 的量产版车型将在 9 月 21 日发布,并将透露有关 FF 81 的更多信息。目前来看 FF 91 的价格至少会在百万以上,甚至有人说会在 200 万左右,今天就先来详细看下它的产品力到底如何,看看能不能获得富豪们的青睐。

性能:千匹马力 2.4 秒加速

不久前开始交付的特斯拉 Model S Plaid 凭借 2.1 秒的加速成绩惊艳了全场,从参数来看,FF 91 十分相近,搭载三电机共 1050 匹的马力,0-96km 加速只需 2.39 秒,并声称搭载了全球最强的 130kWh 的锂电池包,NEDC 续航可达 700km。

此外,官方宣称 FF91 的动态动态车辆控制系统集成了扭矩矢量分配,四轮转向和自适应减震系统,可作为一个控制单元同步运转,对抓地力和操控性的提升帮助不小。

早在 2017 年,FF91 就参加了派克峰爬山赛,用时仅为 11 分 25 秒 082。而当时特斯拉 Model S 创造出电动汽车的参赛记录为 11 分半 48 秒 264。也就是说,法拉第 FF91 的参赛用时要比当时的特斯拉 Model S 快了 20 多秒。

外观:4 年后来看依然惊艳

2017 年,FF91 的外观就惊艳了不少人,时隔四年后的今天来看依旧相对科幻。车身采用了 SUV 和旅行车的跨界设计,前脸采用了贯穿式的灯带,车标也设计为可发光式,下方配有贯穿式进气口,两侧也配有 F 字样的进气口装饰设计,辨识度非常高。

车尾同样采用了贯穿式的灯带,这种设计目前很多新势力在采用,比如小鹏 P7、理想 ONE。车身侧面,FF91 的线条十分饱满,并搭配一款 22 英寸的大轮毂,和劳斯莱斯一样的对开门方式增加了一些高级感。FF91 的车身长宽高分别为 5250/2283/1602mm,轴距为 3200mm,车身长度与奔驰迈巴赫相对,近 2.3 米的车宽则非常夸张,放到国内一般的停车位难以停进去。

内饰:11 块屏幕 + 零重力座椅

初看内饰,会发现这和国内在售的高合 HiPhi X 有异曲同工之妙,实际上高合和法拉第未来确实有千丝万缕的关系,乐视科技的第一任 CEO 便是丁磊,同时还是乐视超级汽车的联合创始人之一,现在丁磊也是华人运通高合的创始人和实际控制人,某种程度来说,高合 HiPhi X 便是 FF91 的一个翻版。

具体来看 FF91 的内饰,引入眼帘的是中控的三块大屏,如果体验过高合 HiPhi X 的内饰应该会比较熟悉了,这样相比理想 ONE 和刚刚上市的星越 L 上的三块屏比,中间屏幕的尺寸更大,同时起到了分隔的作用,这样主驾就不回被副驾的屏所分心,值得一提的是全车内部共有 11 块屏幕,后门上有小屏幕来调节座椅等操作,中间还有一块超级大屏来开会看电影等,这种配置一般只会在商务 MPV 的改装方案中见到。

除了颇具科技感的多块屏幕,最值得注意的就是后排的 " 零重力座椅 " 了,得益于 3.2 米的轴距和近 2.3 米的车宽,其后排的空间十分奢侈,而在这个零重力座椅上可以实现全趟的姿势,配合全景天幕以及后排超大的娱乐大屏,其后排乘坐感受或能超越迈巴赫 S 级。

其他方面,如赛车造型的方向盘,24 扬声器的音响,大尺寸的 HUD 抬头显示,电动开关门,语音控制也是非常值得期待的配置和功能。

写在最后:

站在 2017 年的视角来看,FF91 无疑是一款来自未来的作品,但放到今天来看,很多地方已经没那么惊艳了,但整体来看 FF91 依然是非常值得期待的顶级豪华电动车,最直接的对手应该是奔驰 EQS。

不过最终可能高达 200 万的售价然 FF91 注定不是走量的产品,要想真正活下去还需要后续的 FF81 和 FF71,后二者的售价或在 5.9 万美金和 4.5 万美金,可能将在吉利的 SEA 浩瀚架构下生产,成本有望在吉利的帮助下得到控制,但目前的关键还是让 FF91 尽快量产交付到客户手中,最后大家觉得富豪们会买一台 "PPT 造车 " 鼻祖的 FF91 么?

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