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宝马 5 系同级,起售不到 40 万,打完七折都说真香!

极速一手车讯,大咖真实辣评

新车速评

若论外观内饰设计和机械规格,捷豹 XFL 与宝马 5 系相比其实不见得有劣势,但这款车依然买不好,很大程度是跟品牌力有关。这其实是一个恶性循环,可靠性、保值率欠佳导致销量不济,继而通过打折来促进销量,但长时间的降价促销,又会过度消耗品牌力,品牌力的下降又会导致销量下滑。或许捷豹除了维持自身的英伦豪华基因以外,还需要认真想想,中国消费者需要的是一辆怎样的豪华车。

6 月 15 日,新款捷豹 XFL 于上海正式上市。新车共推出 5 款车型,售价 39.98-49.98 万元。作为中期改款车型,新款 XFL 的主要变化主要集中在外观、内饰及多媒体系统等进行升级。

外观方面,新款捷豹 XFL 整体造型显然没有过多的变化,依旧保留了老款的整体造型,但新车在细节之处进行了不少升级。最明显的变化集中在车头部分,作为捷豹如今标志性的设计语言,圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席。

内饰部分,使用大量的皮质及软性材料进行包裹,中控台 T 形区域被完全重新设计。中控屏幕升级为 14.1 英寸弧形触摸屏,搭载了全新的 InControl OS 2.0 多媒体系统并支持 OTA 升级。下方的空调操作区被改为触控式设计,两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉 / 下按的形式风量、温度、座椅加热 / 通风的调节。

动力方面,该车将继续搭载 Ingenium 2.0T 发动机,经过不同调校最大功率分别提供 184kW 和 220kW 可选。传动方面匹配的将是 8 速手自一体变速箱,并提供四驱版本可选。悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局。

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