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为期五个月!六盘水全面启动非法改装、违法超限超载整治行动

为进一步落实《省人民政府办公厅关于印发贵州省货车非法改装和超限超载治理工作实施方案的通知》等有关文件要求,加大对货车非法改装和违法超限超载行为的打击力度,切实维护广大人民群众生命财产安全和公路桥梁的安全畅通,现结合我市安全生产突出问题整治百日攻坚行动安排部署、市人民政府决定在全市范围内开展货车非法改装和违法超限超载行为集中攻坚整治行动。

整治地点

六盘水市高速公路出入口、国省道省际卡点、重点企业和主要货运通道。

整治时间

集中攻坚整治行动从 2021 年 5 月开始至 2021 年 9 月结束,具体分为三个阶段。

( 一 ) 宣传动员部署和准备过渡阶段:2021 年 5 月;

( 二 ) 重点整治阶段:2021 年 6 月至 2021 年 8 月;

( 三 ) 总结提升阶段:2021 年 9 月。

整治重点

严厉打击货车非法改装和超限超载违法行为,有效预防道路交通事故,保护公路建设成果和路产路权,为人民群众生命财产安全和出行创造安全、畅通、舒适的交通环境,推动我市交通运输事业高质量发展。

集中攻坚整治行动具体内容

一、强化重点货运源头监管

1. 加强对煤炭、水泥、砂石、钢材、混凝土、建筑渣土等货物生产、加工企业和货物集散地排查,确定重点货运源头单位,报属地政府向社会公布。

2. 引导重点货运源头单位安装使用称重设备,制定监管工作制度,明确监管方式、监管频次,采取巡查、技术设备监控等方式,加强对重点货运源头单位货物装载工作的监管,从源头上杜绝超限超载车辆上路行驶。引导货物收货单位主动配合治超工作,自觉抵制运输车辆违法超限超载行为。

3. 清理取缔公路沿线的非法煤场、砂石料场及其他货物分装站场等,杜绝货车中途违法加载。

二、强化货车非法改装源头整治

1. 全面排查整治辖区内货车生产和改装企业、店铺,并加大日常巡查监管力度,对非法生产和改装货车的企业、店铺,依法进行处罚。

2. 全面排查整治机动车维修企业,并加大日常巡查监管力度,对非法改装货车的机动车维修企业,依法进行处罚。

3. 开展货车注册登记和定期安全检验情况集中排查,对违规登记和违规检验或出具虚假检验合格证明的行为,依法进行处理。

三、强化路面管控

1. 强化路警联合执法。建立健全路警联合执法机制,固定超限检测站要按照交通运输部、公安部相关规定开展治超执法工作,要切实履行治超工作职责,建立治超工作台账,严格执行全国统一的公路货运车辆超限超载认定标准。坚决执行超限卸载 ( 分装 ) 、记分、罚款等处罚措施。

2. 组织联合流动治超执法队伍对辖区内重点货运源头企业周边和货车流量较大的路段开展联合流动治超执法,建立工作台账,加大路面巡查频次和处罚力度,发现问题及时处置,严防超限超载运输车辆绕行逃避处罚。加强对危险化学品运输车辆违法超限超载运输行为的监督管理。

3. 依法对路面行驶货车非法改装进行处理。重点检查加高货箱栏板、加装钢板、安装液压磅和千斤顶等非法改装行为。发现非法改装行为的,由公安部门依法责令恢复原状并依法处罚,能够当场恢复的,当场监督整改到位,由交通运输部门责令道路运输企业及时改正,并依法予以处罚。

四、严格落实 " 一超四罚 " 和失信惩戒措施

1. 严格按照《公路安全保护条例》 ( 国务院令第 593 号 ) 和《中华人民共和国道路运输条例》 ( 国务院令第 628 号 ) 等法律法规的相关规定对违法超限运输车辆、车辆驾驶人、运输企业和货运站 ( 场 ) 经营者实施处罚。

2. 严格落实《交通运输部办公厅关于界定严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体有关事项的通知》 ( 交办公路 ( 2017 ) 8 号 ) 规定,将严重违法失信超限超载运输车辆的相关责任主体,包括货运源头单位,道路运输企业及其法定代表人、主要负责人和负有直接责任的有关人员,货运车辆和货运车辆驾驶人纳入失信名单,按程序报交通运输部公布,实施联合惩戒措施。

五、持续抓好治超领域扫黑除恶和执法保障工作

1. 高度重视和持续抓好治超领域扫黑除恶专项整治。各相关部门要强化协同作战,健全完善问题线索摸排登记台账,对涉及治超领域的涉黑涉恶问题线索进行再摸排、再梳理、再分析、再核准,对治超执法中发现的 " 黄牛 "" 车托 "" 保护伞 " 等行为依法严厉打击。

2. 对治超工作中发生的超限车辆强行冲关、闯关、破坏治超设施设备,辱骂、殴打、围攻治超执法人员及执法场所等违法犯罪行为,要依法从重从快严厉打击,营造良好的治超工作环境。

六盘水交警提醒

非法改装的危害

1、货车超长、超宽、超高,改变了车辆的重心位置,对制动性能有严重的影响,急刹车时车辆容易侧翻。同时,由于车辆超载,影响了车辆的制动距离。

2、易抛洒、散落货物,引发事故。对于日常我们所见的工程货车,其主要以运送沙石、水泥、废铁、木材为主,由于改变了原来容积的货物又超出改装后的车辆,在运送途中一旦急刹车,转弯或者颠簸,就会出现货物散落现象,散落后的物体得不到及时处理,对后面的车辆安全造成极大隐患。

3、视线不清或者引发车辆故障,导致事故。车辆加宽改装后,车身两侧的物体通过反光镜完全看不见,无法了解后方来车与自身车辆的距离,一旦车辆要变道超车,有可能对后方来车造成影响,从而造成安全隐患。

4、货车在转弯时,后轮轨迹与前轮轨迹之间的这片内轮差区域,是 危险的视线盲区,许多交通事故都与这个盲区有关,属称 " 死亡弯月 "。如果货车被加长、加宽,视线盲区会更大,发生危险的可能性会更高。

5、改装车辆长期处于超负荷运作状态,极易因车辆制动性能下降和重心改变,降低车辆的操控性从而引发事故。改装车辆长期处于超负荷运作状态,极易因车辆制动性能下降和重心改变,降低车辆的操控性从而引发事故。

违法超限超载被称为公路第一杀手,不仅严重破坏公路和桥梁设施,还容易引发道路交通事故,危害人民群众的生命财产安全。超限超载车辆长期处于超负荷运转状态,车辆制动、操作等安全性能较低,极易发生爆胎、刹车失灵、钢板弹簧折断、半轴断裂等险情,给交通安全带来严重隐患。

疲劳对驾驶人的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响,伴随而来的是驾车时出现视线模糊、动作呆板、反应迟钝甚至短暂睡眠等状况。

来源 六盘水市公安局交警支队

编辑 彭钥嘉 / 编审 李枫 / 签发 安辉

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