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ZAKER吉林 05-13

中国最北高铁开工建设

13 日,中国最北部地区客运主通道——哈 ( 尔滨 ) 至伊 ( 春 ) 高铁项目铁力至伊春先行段,正式开工建设。

哈伊高铁是中国第一条穿越多年冻土区的高速铁路,也是中国国内在建最北部的高速铁路,沿线分布着 14 段共计 5.8 公里的岛状冻土带,其最深处厚达 3 米,施工中需破解松软土路基、冻土路基等多项技术难题。

该条铁路还将穿越近 50 公里的原始森林、二级水源保护区和日月峡国家级森林公园等景区,环保要求极高,使原本普通的施工运输环节升级到运输过程无外尘污染的等级。

中铁二十二局集团铁伊铁路工程项目指挥长麻国臣介绍,已围绕重难点工程组织编制了挖孔桩、深基坑等各类专项施工方案,开展技术人员专业培训,举办专家论证会,深入现场开展联合攻关。

哈伊高铁是中国最北部地区客运主通道,也是黑龙江省 " 一核一横五纵 " 快速铁路网的重要组成部分。

项目建成后,绥化市、伊春市等城市全面纳入 " 哈尔滨 1 小时、2 小时 " 经济圈的辐射范围中,有效促进了中国沿线经济带的产业集聚、人员往来、外贸合作,打造中国北部地区对俄贸易经济增长的全新引擎。

来源:中国新闻网

编辑:王奇

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