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汽车之家 04-19

先从形象下手 车展实拍恒驰汽车恒驰 5

[ 汽车之家 新车图解 ] 恒驰这个品牌,去年一登场就拿来了个霸气的六车齐发。这么声势浩大的前进步伐走到今天,这下该拿出点什么新的给大家看呢?在上海车展,恒驰家族已经扩大到九名成员,而且还是全员到齐,直接把舞台占满让大家好好看。呃,不过这次,还是只有外观。

先别觉得无聊,就算这次还是只能看外观,但厂家还是给大家带来了惊喜,先来看这台恒驰 5,很明显它长得跟之前的官图有点不太一样了。

先来介绍下恒驰 5 的定位,它是一台紧凑型 SUV,很显然是瞄准主流市场,未来应该会是恒驰的绝对主力。

大家都知道恒大的新车设计都是来自大师组成的天团,这台恒驰 5 就由丸山公顾设计,定位轿跑 SUV 的恒驰 6 也是他设计的。丸山公顾之前设计过的大家比较熟悉的车有五十铃的 D-MAX。

上面看了之前的那么多官图,再来看我们今天实拍的这台恒驰 5,感觉是不是挺不一样的。最明显的就是车头,贯穿式的 LED 日间行车灯被取消,前封闭式格栅变为平整的设计。

该有的时尚元素在侧面都能找到,例如悬浮车顶设计和隐藏式门把手。另外,恒驰 5 的充电口设计在前翼子板,快慢充接口各占一边。

恒驰 5 的长宽高(mm)分别为:4718/1925/1661,轴距则达到 2780mm。

尾部轮廓线条比较圆润,感觉挺饱满的,足够耐看。尾灯的造型很醒目,而且贯穿式的线条造型感设计让整个尾部的立体感增强了不少。

这台展车的轮圈设计非常抢眼,运动风格十分浓烈,酷酷的黑色搭配亮眼的橙色,动感的效果来得让人猝不及防。不过我个人觉得量产车的轮圈视觉效果应该会打点折扣,因为展车的轮圈挺大的,达 21 英寸,轮胎尺寸为 265/40 R21,量产车或许不会用这么大的轮圈。

这次终于和实车面对面,但我们还是没能更进一步,了解更受更多关于新车的信息,内饰设计以及动力和底盘是怎样的都没办法在今天看到。不过虽然今天只能看看外观设计,但还是能够感受到这台恒驰 5 的进步,细节调整过后变得更好看了,期待下次见面会有更多惊喜。(文 / 汽车之家 王子平 摄 / 上海车展前方团队)

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