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上观新闻 04-19

覆盖百万公里道路百座城市,“ 5G+ 北斗高精度定位”官宣大规模实测应用

从现在起,"5G+ 北斗高精度定位 " 技术在我国将正式进入大规模实测应用阶段。4 月 19 日 ,中国移动在第十九届上海国际汽车工业展览会(简称 " 上海车展 ")上宣布,由中国移动牵头,联合一汽等车企以及博世、华为等产业链合作伙伴共同实施的 "5G+ 北斗高精度定位星耀行动路测计划 " 正式启动,未来三年内,该计划将完成覆盖全国 100 万公里道路、100 座城市的路测,把全天候、全天时、全地理的精准时空服务,深度应用于智能网联、自动驾驶、车路协同等领域。

去年,北斗系统成功实现全球组网,为全球用户提供定位导航等服务,当年 10 月,中国移动发布 "5G+ 北斗高精度定位 " 系统。截至目前,依托现有 5G 基站,在全国范围建设超过 4400 座北斗地基增强基准站,建成了全球规模最大的 "5G+ 北斗高精度定位 " 系统。

中国移动上海产业研究院相关人士介绍,中国移动通过建设北斗地基增强基准站,利用 5G 等移动通信网络可向北斗基准站网覆盖区内的用户提供动态亚米级、厘米级和静态毫米级高精度定位服务。在传统领域,"5G+ 北斗高精度定位 " 可用于工程建设、测量测绘、环境监测、码头装卸、机场调度等领域;在新兴领域,自动驾驶、智慧交通、智慧物流、精准农业、无人机、手机高精度定位等北斗融合创新应用发展迅速。

在上海,中国移动建设的北斗地基增强基准站已有 20 个,覆盖上海全境。其中最有示范和推广效应的便是基于 "5G+ 北斗高精度定位 " 系统的上海洋山港区 "5G+ 智能驾驶 " 应用场景。中国移动目前已在洋山港区域完成 56 个 5G 基站建设及 4 座北斗地基增强基准站建设,能提供高精度定位、人车路协同平台服务等。

有了 5G+ 北斗高精度定位,不仅在上海洋山港经东海大桥到芦潮港堆场约 42 公里路段,可以实现集卡编队自动驾驶,即便在较为复杂的作业环境下,车辆也可在 15 秒内自动完成货物装卸,同时自主规划路线精准运输到指定地点。此项应用极大提升了东海大桥通行能力,释放了洋山港的吞吐潜力。洋山港也由此成为全国首个实现 "5G+ 智能驾驶 " 的智慧港口。

4 月 19 日上海车展的发布会现场," 中国一汽 - 中国移动 "5G 创新联合实验室正式揭牌。会上,中国移动还联合一汽、上汽、广汽等车企以及行业合作伙伴挖掘 5G 车联网行业需求,统一技术标准,共同发布了《5G 车联网需求与技术白皮书》。

栏目主编:吴卫群 本文作者:吴卫群 文字编辑:吴卫群 题图来源:IC photo 图片编辑:邵竞

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