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潇湘晨报 04-18

领航新基建,“ 2021 中国充电桩产业发展大会”长沙开讲

中国力争 2030 年前实现碳达峰,2060 年前实现碳中和。" 十四五 " 期间,充电基础设施行业如何发展才能满足新能源汽车产业发展需求?站在新的风口,充电桩行业又面临哪些机遇和挑战?

4 月 16 日上午,"2021 中国充电桩产业发展大会 " 在长沙举行。本次活动以 " 领航新基建 共创新未来 " 为主题,邀请来自政界、企业界、专业协会等领域的多位专家学者参与,就 " 新能源汽车产业如何赋能助力碳达峰、碳中和 " 开展讨论和对话。

主要嘉宾包括中国入世首席谈判代表、原中国外经贸部副部长龙永图,湖南省能源局常务副局长欧阳晓风,中国汽车工业协会专务副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华,中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰,湖南省充电基础设施协会会长、湖南潇湘易行科技有限公司董事长朱盛开,湖南京能新能源科技有限公司董事长曹金方等。

与会专家认为,碳中和的实质是绿色低碳转型,从而促成发展方式的转变。

如何助力实现碳达峰、碳中和?新能源在其中就扮演了很重要的角色,比如近年来大力发展的新能源汽车有利于改善城市环境,减少污染,减少排量。

在近两年的全国两会上,充电桩建设成为 " 新基建 " 的重要内容,成为助力达成碳达峰、碳中和的重要载体。

欧阳晓风表示,2021 年 2 月,省政府发布《关于加快电动汽车充(换)电基础设施建设的实施意见》,明确了长株潭都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平,城市核心区公共充电设施服务半径小于 1 公里;其他市州城市核心区公共充电设施服务半径小于 2 公里;高速公路和国省干线充电站间隔少于 50 公里;到 2025 年底,全省充电设施保有量达到 40 万个以上,保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求的总体目标,这将大力促进相关产业高质量发展。

政策的加持下,中国新能源汽车持续加速发展。数据显示,截至 2020 年底,新能源汽车保有量达 553.7 万辆,同比增长 10.9%。

伴随着新能源汽车的高速增长,充电站、充电桩等配套设施也走上了快车道。

截至 2020 年底,全国累计建成充电站 6.4 万座,公共类充电桩 80.7 万根,同比增长 56.4%。其中,湖南 " 十三五 " 期间共建成充电桩 2.8 万根,充电站 2361 座。

大力发展的同时,充电桩行业也面临技术门槛较低、竞争激烈、投资回报期长、产品兼容性差等问题。

此次活动由中国电动汽车充电基础设施促进联盟指导,湖南省充电基础设施协会、湖南省电动汽车充电基础设施促进联盟主办,国网湖南电动汽车服务有限公司、湖南京能新能源科技有限公司承办。

潇湘晨报记者陈海钧

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