关于ZAKER 免费视频剪辑 合作 加入
ZAKER汽车 04-16

奔驰 EQS 正式亮相,最大续航可达 770km

4 月 16 日,梅赛德斯 - 奔驰正式发布了全新旗舰纯电动轿车 -EQS,新车推出 EQS450+ 和 EQS580 4MATIC+ 两款车型。此外,该车是奔驰纯电动 EVA 平台下的首款车型,同时也是首款搭载奔驰 MBUX Hyperscreen 系统的车型。

奔驰 EQS 采用了奔驰 EQ 家族的全新设计,前脸采用了封闭式进气格栅设计,车头贯穿式灯带呈圆弧状,并且搭载了智能数字大灯,每个前灯组带有两个全息透镜模块,让修长的车头具有很强的辨识度以及科技感。

新车侧面采用了溜背式的造型设计,优雅的车身风阻系数仅为 0.20Cd,成为有史以来最低风阻系数的量产车。同时,多幅式轮毂的应用以及双色车身的设计,让奔驰 EQS 具有豪华、科技、运动等多种元素融合在一起。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5216/1926/1512mm,轴距为 3210mm。

车尾部造型圆润而又短促,整体呈现轿跑车型设计,微微突起的小型尾翼与贯穿式尾灯相呼应,形成了一体感较为强烈的视觉效果。

新车将提供两种不同风格的内饰设计,其中配备 MBUX Hyperscreen 系统的采用贯穿式 OLED 大屏由非规则的曲面玻璃打造,一块大屏幕由驾驶员一侧连接至副驾驶处,视觉效果相当震撼,从而形成了无缝的一体式设计。

新车还将具备学习能力的 AI 人工智能,可根据用户使用习惯定制化推送 20 余种功能服务。此外,奔驰 EQS 还是首款提供整车 OTA 的奔驰汽车。

动力方面,奔驰 EQS 提供两种动力可选,二者均搭载 108.7kWh 的锂电池组,入门级版本为 EQS 450+,采用后轴单电机布局,最大功率 245kW,峰值扭矩 550N · m。

旗舰型号 EQS 580 4MATIC 则在前后轴分别搭载一台电机,最大功率 385kW,峰值扭矩 828 牛 · 米,其 0-100km/h 加速仅为 4.1 秒。

值得一提的是,官方表示,新车未来将可以实现 L3 级有条件自动驾驶功能。此外,奔驰 EQS 将标配后轮转向系统,最大角度为 4.5°,并且可通过 OTA 升级来激活最大 10° 的后轮转向系统。

官方表示,奔驰 EQS450+ 的百公里的平均电耗为 19.1-16.0kWh,EQS 580 4MATIC+ 的百公里平均电耗为 20.0-16.9kWh,配合 90/107.8kWh 的电池组(12 组电池模块构成),最大可实现 770km 纯电续航(WLTP 标准)。

以上内容由"ZAKER汽车"上传发布 查看原文

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门订阅 换一批

查看全部