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青浦区打造“八大枢纽”,推进轨交 2 号 13 号 17 号线西延伸和 25 号线建设

3 月 3 日,上海市政府举行新闻发布会,介绍上海落实《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》主要举措。会后,长宁、闵行、青浦、金山等区介绍了各区工作思路和重点。

青浦区相关负责人表示,长三角生态绿色一体化发展示范区和虹桥国际开放枢纽 " 你中有我、我中有你 ",是长三角一体化发展密不可分的重要战略载体。" 十四五 " 期间,青浦区将以中国国际进口博览会和长三角一体化发展两大国家战略为根本指引,以推进高质量城市化、提升城市核心功能和核心竞争力为主攻路线,全力打响 " 上海之门、国际枢纽 " 城市品牌,这与虹桥国际开放枢纽高位契合、交相辉映。

按照市委 " 两翼齐飞、新城发力 " 的要求,青浦区将无缝衔接虹桥国际开放枢纽建设,实施新时代 " 一城两翼 " 战略,加快形成 " 两翼齐飞、新城发力、青东联动、青西协同 " 空间新格局。其中,青东地区作为虹桥国际开放枢纽的重要组成部分,围绕 " 更有影响力的国际化中央商务区 " 定位,实施联动发展战略,高标准落实联动发展空间规划,聚焦五大发展策略实施 12 项行动计划。青浦区正梳理盘整青东地区产业区块、商务楼宇、农村土地、集体资产、公共服务等各类资源,提高资源利用效率,同时落实《青东五镇重点产业(链)投资布局导引》,建立健全跨区域利益共享分配机制,推动差异化错位发展,高质量打造联动发展区域品牌,持续提升国家物流枢纽、市西软件园等区域品牌影响力。

对标虹桥国际开放枢纽建设方案,青浦区重点打造独立综合性节点城市 " 八大枢纽 " 功能,即开放枢纽、创新枢纽、交通枢纽、物流枢纽、贸易枢纽、金融枢纽、信息枢纽和文化枢纽。

开放枢纽方面,青浦区依托进口博览会打造虹桥国际开放枢纽功能高地,促进进口商品贸易的撮合、成交,打造长三角进口商品的订单中心;促进国际贸易功能做强做大,引进培育一批商品直销等功能性专业化贸易平台。青浦区将做强总部经济,吸引更多国内企业总部或二总部落户;做大平台经济,继续做大做强北斗导航、跨境电商、会展等平台;提升楼宇经济,促进会展、法律、会计、咨询、科技等专业服务机构集聚。

交通枢纽和物流枢纽方面,青浦区依托虹桥综合交通枢纽,打造面向长三角城市群、支撑青浦独立综合性节点城市的交通枢纽功能,将推进轨交 2 号线、13 号线、17 号线西延伸,推进轨交 25 号线建设,规划设置沪苏嘉城际线、嘉青松金线、轨交 17 号线三线换乘的高能级青浦新城综合交通枢纽。同时,青浦区将加快沪苏湖铁路练塘站建设,积极推进青吴嘉城际线、嘉青松金线落地,积极做好通用机场前期工作。青浦区将积极发展各类现代物流服务,加快培育现代数字、智能物流产业集群,集聚更多供应链核心环节、总部企业,到 2025 年快递物流业务收入力争超过 2000 亿元。

信息枢纽方面,青浦区积极打造 "G50 数字干线 ",利用华为提质集成电路产业,聚焦高端芯片设计、关键器件研发等领域开展新一代信息技术攻关,依托市西软件园提升软件信息产业,依托北斗导航基地集聚遥感产业,重点聚焦高精度测绘、高精度导航定位、GIS 等,依托网易国际文创科技园支持一批创新型互联网头部企业发展。

金融枢纽和贸易枢纽方面,青浦区将大力发展特色金融,进一步吸引总部型、骨干型、功能型、特色型金融机构和配套服务机构,力争到 2025 年金融业增加值达到 75 亿元,新增区域性金融机构总部 5 家。依托长三角一体化示范区(上海)金融产业园集聚绿色金融机构,争取长三角绿色金融服务平台落户、绿色产业发展子基金落地,努力打造国内首个跨区域绿色金融改革创新试验区。同时,青浦区正塑造具有全球影响力的会展经济典范,做优做强 "6+365" 常年展示交易平台,争取落户一批国际性会展项目和知名品牌展会,打造长三角消费中心城市,加快虹桥商务区青浦片区布局高能级商业配套建设,积极发展首发经济、夜间经济、后街经济、网红经济等特色经济,依托国家会展中心打造全球新品首发高地。

栏目主编:王志彦 本文作者:茅冠隽 文字编辑:茅冠隽

图片来源:青浦区提供

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