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吉翔股份 9 天 8 板!超跌低价股受追捧 低位题材轮动拉升

一、【早盘盘面回顾】

今日近 2000 只个股收红,涨幅超 9% 个股逾 50 家。两市共 35 股涨停(不包括 ST 及未开板新股),8 股封板未遂,封板率 81.40%。两市连板股共 8 家,其中有色概念股吉翔股份 9 天 8 板,以及金瑞矿业晋级 4 连板,地产股皇庭国际、庄股仁东控股分别晋级 3 连板,这 4 家连板股皆是超跌低价股。

今早三大指数低开震荡,指数借助隔夜美股大跌的影响下,开盘跌幅或一步到位,开盘后指数有波拉升,但 10 点 30 分后指数又震荡回落。截止午间收盘,沪指跌 1.84%,报收 3519 点;深成指跌 1.98%,报收 14534 点;创业板指跌 2.24%,报收 2910 点。沪股通净流出 15.4 亿,深股通净流入 1.95 亿。

板块上,顺周期板块延续调整,有色、化工等板块大跌,银行、地产等低估值板块回调。资金主要聚焦在低位题材,5G、智能制造、环保、软件等板块大涨。

以有色、化工为核心的顺周期板块是近期明显的主线,但近几天都没和指数共振,连续抗跌了几天的周期股在前 2 天和今早竞价都宣泄下杀了一波。考虑到金牛化工确定走出了 A 字顶,那么以有色、化工为核心的周期板块的第一波主升行情可能结束了,市场进入缩容炒作,今日仅少部分如盛和资源、鄂尔多斯、江西铜业等股在盘中拉红过,其他大部分个股继续阴跌中。

从高位板块流出的资金切换至低估值板块,昨天房地产股掀涨停潮,银行、保险板块大涨。今天资金就切换到交运板块,公交板块一度领涨两市,板块中申通地铁、德新交运涨停。其实银行、地产、交运等板块都算是低估值的顺周期板块,可以看作是有色、化工等板块的补涨。

5G 板块是今天热点效应最强的板块,板块中共有 6 家涨停,分别是华星创业、震有科技、中通国脉、东方通信、华脉科技、东信和平。除该板块有超跌的优势以外,据机构预测,2021 年将新建 5G 基站 60 万个以上,预计四大电信运营商 5G 网络投资力度将是 2020 年的 1.5 到 2 倍。

环保板块领涨两市,板块中惠城环保拉升涨逾 16%,远达环保、中材节能等股涨停。华宝证券指出,近期环保行业股票回购和股东增持事件频发,回购金额显著提高,公司业绩表现良好,现金流充足,当前行业估值水平较低,公司具备长期的投资价值。在碳达峰碳中和的目标下,环保作为实现碳达峰、碳中和的重要方式,业绩增长性相对明确,行业估值水平有望上行,垃圾焚烧、再生资源、环卫电动化、湿垃圾资源化等领域有望受益。

总之, 以有色、化工为核心的周期板块进入缩容炒作阶段,相比上一阶段的整体行情,下一阶段基本面优秀的个股会更有优势。个股上,近期超跌垃圾股的上涨行情持续表现,如今天仁东控股晋级 3 连板,德新交运晋级 2 连板,邦讯技术继续高位震荡。这些超跌股纯粹是筹码博弈,低价、小市值、超跌、叠加热点题材是埋伏的核心,但炒作结束了可能是一地鸡毛。

午间涨停分析图

二、【市场新闻聚焦】

1、2 月 26 日讯,近日多位险资投资人士对财联社记者表示,银行和地产是险资基本盘,目前这类资产基本不会调整。从银行股角度来说,其股息率较高,险资持有以获取分红收益。目前险资对于抱团和高估值品种比较谨慎,若企业盈利增长不能在合理期限内消化估值溢价就会有风险。

2、2 月 26 日讯,交通运输部介绍,1 月份花小猪出行的双合规完成订单率在订单量超 100 万单的网约车平台中最低,仅为 16.1%。双合规完成订单率是网约车平台完成的所有订单中,由同时获得许可的驾驶员和车辆所完成订单的占比,可直观反映网约车平台依法合规的经营情况。交通运输部表示,将督促有问题的网约车平台公司加快整改落实,依法合规开展经营,并进一步加强监督,指导地方交通运输部门严厉打击非法营运。

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