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汽车之家 09-22

就是带着你燥起来 全新名爵 5 设计解读

[ 汽车之家 设计解码 ] 个性、潮流、前卫,这三个关键词是几乎每一家汽车品牌都会关注的点。越来越多的 90 后、95 后甚至 00 后涌入购车大军当中,几乎没有一家车企打算放弃掉这一块前景可观的大蛋糕,就在这些千奇百怪的创新设计当中,身为 90 后的我(虽然长得有点显老)特别想问一句:你们究竟懂不懂年轻人想要什么?今天,名爵带着它的新设计语言,要来和我聊聊关于年轻人的那些事儿。

到底我们年轻人怎么想的?

在这个 " 快时代 " 背景下,一切新鲜事都过得特别快,媒体热度过得快,潮流文化换得快,前段时间我还吵着要去打卡的网红炸鸡店,如今也和闹市区的肯德基差不多客流了。这倒不是说我们年轻人不知道沉淀,毕竟时代发展的也太快了,而年轻一代新鲜血液又似乎把自己的时间看得很重,闲暇之余逛逛 B 站刷刷抖音也就成为了常态。

也正因为如此,我们这些年轻人在消费观上面与前辈有着很大的不同:再穷也要追求个人生活品质,喜欢的东西谁都不能劝一定要买回来等等等等。用现在比较标签化的形容,就是追求感性消费,自我消费,个性消费。这种消费理念看上去有些 " 冲动 ",但你换个思维去向,本来年轻人挣得就不多,还不说把这点儿钱花到心坎里,先爽了再说。

总结下来,我觉得用四个字形容当代年轻人非常合适:及时行乐。谁都不知道明天会发生什么,什么东西突然出现,什么事情突然火了,什么文化突然流行,这都说不好。既然如此,我就活给我自己看,买车也买个痛快,买个特别的,管他别人怎么说呢?

所以我并不希望这种消费观念得到否定,通过个性的事物寻找共鸣,获得同好,获得快乐,这难道不是年轻的你最想干的事儿嘛?车不再是单纯的代步工具,让车代表你的审美与品位,体现与众不同的个性,从内心得到满足,那这车你也自然就很想买回来天天开了。

某种层面上来说,全新名爵 5 传承了品牌最核心的价值观

说完了当代年轻人的消费观,咱们再来聊聊车本身。了解名爵品牌历史的朋友们都知道,这一品牌定位运动化,但这种定位并非是那些遥不可及的产品,反而它还有些 " 平民英雄 " 色彩。

名爵 MGB GT 如同福特 Mustang 一样,它们都是一个时代的标签,它们让有趣而个性的跑车进入寻常百姓家,也在名人贵族中圈粉无数,它们都很伟大,都是汽车界的卡西欧 G-Shock,那种无论你有钱没钱都绕不开的一个选项。某种层面上来说,这就是流行文化与潮流文化的早期表现。

当然,我不敢断言全新名爵 5 也会成为经典,它的销量如何还要看之后公布的售价,但从设计角度来看,这台车做到了够个性,够炸眼,而这也正是第三代名爵 " 燃动科技美学 " 设计语言所要表达的关键:张扬,甚至于有点儿 " 爱谁谁 " 的感觉。

想把一台车设计的很 " 另类 " 其实不难,但想要兼顾一定程度的实用性,还能让这种张扬前卫的造型不会显得不自然,这就很考验设计团队的能力了。为此,邵景峰带领设计团队,从新设计语言建立到整车造型完成,几乎全盘交给年轻一代设计师们主导整个过程,任其天马星空的同时,背后默默支持并加以完善,保证整个突破性的设计语言显得更加自然,视觉感受有冲击但比例保持协调。

作为名爵新设计语言的首款轿车,整个车头较之前的设计更加大胆,甚至于很竞技,颇有很多近几年欧洲跑车的设计调性,尤其这个前格栅的处理手法真挺夸张的,不管你能不能接受,最起码做到了足够瞩目,年轻人不就想个性点儿成为与众不同的焦点嘛。

说完车头 再来聊聊车身侧面。既然强调年轻、个性与运动,全新名爵 5 采用溜背设计也就不意外了,只不过在整个侧面处理上,设计师们有着不少小心思在里面。

车身侧面设计看上去很简单,实则也有讲究。这里面除了整个侧面采用前俯冲后溜背的造型之外,为了强化这种运动视觉感受,该车还采用了 " 前坠后拱 " 的手法,并且后窗与 C 柱大幅度向内收,这就非常 " 跑车化 " 了。会不会影响车内横向空间?今天没有车内体验,我也不知道,先看爽了再说。

相比车头而言,车尾设计不算翻天覆地,但在我看来,这套车尾设计语言并不跳脱,反而与目前的设计很搭,尤其配合溜背造型看上去饱满有力,还挺性感的。

确实,如果你真打算买一台全新名爵 5,在我看来这种鲜艳的颜色似乎更适合它,一方面在于撞色搭配出来的效果很吸引路人的注意,另一方面敢搭这么鲜艳颜色的车型也不算多,而且按照设计初衷其实这款车很适合这种撞色搭配,既然想成为 " 最靓的崽 " 还不靓到底?

编辑点评:

虽然只是简单的外观亮相,但我们能看出新一代名爵设计语言的那些突破,以及他们对于当代年轻人的一些理解。作为 B 站 6 级号年费大会员用户,我不敢说这台车跳脱的设计语言一定是我们年轻人想要的,但从标榜个性的角度来说,这台车一定会成功吸引很多路人注意。最后用设计师邵景峰的一句话作为结尾吧:" 我不求这么张扬的车有什么高销量,但只要让当代年轻人看完之后觉得,这车我很天天开,很想改装它,我觉得就成功了。"(文 / 图 汽车之家 舒宁)

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