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爱卡汽车 09-20

赛科龙新品亮相重庆摩博会 RX6 接近量产

[ 爱卡汽车 汽车文化 原创 ]

2020 年 9 月 19 日,第十八届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)在重庆国际博览中心正式开幕。在本次摩博会中,位于 N8 馆 8T08 展台的赛科龙品牌带来了旗下三款新车,接近量产阶段的 RX6,入门跑车 RG3,以及 RE3 攀爬版。其中,最有看点的就是拥有英国诺顿发动机技术的运动旅行车 RX6,该车从细节看,已经具备量产的能力。

2017 年,英国诺顿向宗申出售了直列双缸 650cc 发动机生产许可证,通过 3 年时间消化,首款搭载该发动机的车型问世。应对国内火爆的运动旅行车市场,宗申集团旗下的赛科龙品牌推出了 RX6 车款。

展车标配护杠以及三箱这两个摩旅过程中必备的组件。

边箱为专车专用设计,很好的解决了后期加装时的协调性和适配问题。

大灯造型设计很成熟,采用 LED 光源分层设计。

车头部分标配行车记录仪,很接地气的装备,而且完美解决了后期加装中的美观问题。

展车配备双浮动盘,配合日信对向 4 活塞卡钳,这套方案也是目前中量级运动旅行车的主流配置。

护杠为原厂标配,可以提供更好的保护,希望日后能随整车上牌。要知道,某些地区认为安装护杠是违法行为。

下护板为铝合金材质,可以有效保护发动机不会受伤。

KYB 品牌提供的前、后减震器。

ND650 发动机实际排量 649.5cc,采用双顶置凸轮轴设计,最大功率 52kW(71 马力)/8500rpm,最大扭矩 62Nm/7000rpm,采用 6 挡变速箱,最高车速 180km/h。

十分粗壮且做工不错的铝合金后摇臂,可以提供更好的运动特性。

短小精悍的排气管看着就很运动。

辐条轮圈可以提高烂路行驶的舒适性,真空设计有点别出心裁。

搭载诺顿双缸发动机 RX6 接近量产

赛科龙 RG3:

RG3 是搭载宗申自家 TC400 发动机的一款跑车,实际排量 401cc,最大功率 31.5kW(43 马力)/9500rpm,最大扭矩 34Nm/8000rpm,6 挡变速箱,最高时速可以达到 155km/h。

赛科龙 43 马力双缸跑车 RG3 亮相

赛科龙 RE3 攀爬版:

RE3 攀爬版是 RE3 的衍生车款,同样搭载宗申自家 TC400 发动机,实际排量 401cc,最大功率 31.5kW(43 马力)/9500rpm,最大扭矩 34Nm/8000rpm,6 挡变速箱,最高时速可以达到 138km/h。该车选装了风挡、大灯、护杠、射灯、皮包、油箱包支架、越野轮胎等配件,令该车具备了一定的穿越能力。

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