关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

泰安境内这座铁路桥将空中转体超 60 °!10 月底前,新泰至宁阳高速具备通车条件!

ZAKER泰安 07-13

与京沪铁路平行建设,浇筑完成后,

整座桥梁将进行超过 60° 的转体,

横跨京沪铁路,

建成后车辆可在京沪铁路上方快速通过。

近日,新宁高速跨京沪铁路转体桥正在进行混凝土浇筑,

为 7 月底进入转体施工做最后的冲刺。

新宁高速起自新泰市境内的泰新高速新泰南互通,止于宁阳县境内京台高速磁窑枢纽立交,主线全长 60.177 公里,双向四车道,设计速度 120km/h。它是董家口至梁山高速公路的重要组成部分。新宁高速自东向西,先下穿京沪高铁,在宁阳县磁窑镇兴隆庄村附近需上跨京沪铁路,跨京沪铁路转体桥是整个项目的控制性工程。

为不影响日常京沪线列车通行,

转体桥在建设过程中与京沪铁路线平行,

整体完成浇筑后,按顺时针转体 63.7°,

与目前正在建设的新宁高速主线实现对接。

近日,记者来到施工现场时看到,施工人员正在一刻不停的对转体桥第 3 节段进行混凝土浇筑。

" 转体桥全长 128 米,宽 30.7 米,本次浇筑的是第 3 节段浇筑,计划浇筑 1100 余方混凝土,预计 12 小时内完成。" 现场施工人员介绍,转体桥跨度大,施工过程中又不能影响列车通行,整体施工难度较大。

与其他施工不同,转体桥施工现场配备有安全防护员,他在用对讲机不断接收列车通过信息的同时,紧盯铁路线的列车。" 列车通过时,桥面上的施工要停止,确保列车安全通过。" 安全防护员说,全天共有 200 余趟列车通过,密集时段每 3 分钟就有一趟列车通过。随着转体桥混凝土浇筑即将完成,预计在 7 月底进行转体施工。

新宁高速全线位于泰安市境内,但它的作用却绝不仅是一座城市内的交通干道。新宁高速作为山东高速路网规划中 " 横四线 " 董梁高速的重要组成部分,是山东省 " 九纵五横一环七连 " 高速公路网中 " 横四 " 线的一部分。向东将对接拥有国内最大船舶靠泊能力的天然良港董家口港,向西在梁山县境内与台辉高速相连,将青岛董家口港与济南省会城市群经济圈、中原经济区等广阔腹地相连接,区域和区域同频共振,内陆与沿海交相辉映,新宁高速成为豫北、晋东南最近的出海大通道,天然良港、能源基地就此牵手共赢。

据了解,新宁高速将于今年 10 月底前具备通车条件。

泰安日报社 · 最泰安全媒体记者:张建

以上内容由"ZAKER泰安"上传发布 查看原文

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享