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疫情下的 FCA:降薪裁员,延迟股东大会

亿欧网 04-06

作者丨朴正浩

编辑丨张宇喆

根据外媒报道,菲亚特克莱斯勒(以下简称 "FCA")集团于 4 月 2 日发布公告称,由于受新冠病毒疫情持续影响,该公司决定将原定于 4 月 16 日召开的年度股东大会推迟到 6 月底,具体日期将视疫情情况再另行发布。

同时,基于 FCA 集团 2019 年业绩的普通股股息的派发决议也因大会的延迟而被推迟。据悉,该普通股股息价值约为 11 亿欧元(约合 84 亿人民币)。

无独有偶,4 月 1 日,标致雪铁龙集团(以下简称 "PSA")也发布公告称,将年度股东大会从 5 月 14 日推迟至 6 月 25 日。去年 12 月,FCA 与 PSA 两大汽车集团正式签订协议,计划在未来实现合并。

FCA 集团与 PSA 集团分属意大利与法国,两国也是欧洲新冠肺炎疫情的重灾区。3 月份,疫情开始在欧洲爆发,并迅速在全球蔓延,这导致两家公司被迫关闭了全球范围内的大部分工厂。

FCA 集团原本计划 3 月 27 日重启欧洲工厂。但由于新冠疫情情况持续恶化,该公司决定延迟复工。同时,其位于北美的工厂也将继续关闭,暂定在 4 月 14 日重新启动。而 PSA 集团复工决定也因工会的强烈抵制而宣告失败。

为了缓解疫情造成的压力,FCA 集团不得不采取裁员降薪的方式来应对。3 月 26 日,FCA 发布公告称,因其位于北美的项目暂停,为了缓解资金压力,将会裁撤 3000 名临时合同工中的 2000 人。

3 月 30 日,FCA 集团 CEO 麦明恺通过邮件公布了公司的降薪计划,并表示此举是为了避免裁员而制定的。

根据计划内容,2020 年第二季度,FCA 集团 CEO 麦明凯自降 50% 的薪酬,集团执行委员降薪 30%,而 FCA 集团全球未受疫情停工的员工工资的 20% 部分将延期发放。但该计划中未提及何时支付其延迟发放的工资。

值得注意的是,在此次降薪计划中,FCA 集团将在 2020 年内不再向其董事会成员发放薪酬。

疫情下,FCA 集团与 PSA 集团的合并计划也遭遇挑战。受疫情的影响,双方市值均已较当时下跌 50%。根据签署的财务条款,双方存在多达数千亿欧元的账目需要重新计算。因此,有内部人士表示,FCA 集团与 PSA 集团的合并或存在风险。

近日,PSA 集团针对此事明确回应,其与 FCA 集团的合并计划不存在任何风险。

现在谈论其二者的合并问题有点为时过早。根据去年 12 月双方公布的谅解备忘录显示,合并交易要求在 2021 年 6 月 30 日前完成即可,并根据情况可延长至 2021 年 9 月 30 日。当时,双方表示将在 12 至 15 个月内完成,即在 2020 年 12 月至 2021 年春季之间。

留给 FCA 和 PSA 调整的时间仍然较为充裕,两大公司当下的主要精力必将放在疫情方面。

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