关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

81192,热搜!

IT之家 04-01

IT 之家 4 月 1 日消息 呼叫 81192,呼叫 81192,辽宁舰、山东舰前甲板已经清空、已经清空,请你立即返航!立即返航!今天 81192 一早上了微博热搜。有一个英雄,叫海空卫士王伟。强我国防,卫我海疆。英雄从未远去,我们不会忘记!

又是一年 4 月 1 日,你是否记得一个编号:81192!你是否铭记一个名字:王伟!

" 呼叫 81192,这里是 553,我奉命接替你机执行巡航任务,请返航!"

"81192 收到,我已无法返航,你们继续前进!"

IT 之家援引百科知识,4 · 1 中美南海撞机事件(battleplane crash incident between China and US)是美国侦察机与中国战斗机相撞的重大事件。

2001 年 4 月 1 日,美国 EP-3 侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查,中国海军航空兵派出 2 架歼 -8II 战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在中国海南岛东南 70 海里(110 公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。

中国指责美国侦察机故意撞向歼 -8 战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土;而美国则说,EP-3 是被失控的歼 -8 战斗机所撞击,并且被中国的另一架歼 -8 带到飞机场。

由于至今 EP-3 和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中,其中内容并未公开,因此尚且无办法断定撞机真相为何。

中美双方就事件责任僵持不下,更演变成为了一场外交危机。经过政治角力,事件最终以美国发表一段含糊其辞的 " 道歉 ",中国释放人员、交还飞机告终。

以上内容由"IT之家"上传发布 查看原文
IT之家

IT之家

数码,科技,生活

订阅

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容