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蔚来 ES8 长续航版申报图 动力调整 / 续航提升

太平洋汽车网 2019-12-14

【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从工信部发现了蔚来 ES8长续航版车型的申报图,新车基于现款车型打造,唯一的区别在于前电机换成了永磁同步电机,这会大大增加 ES8 的续航里程

外观方面,新车将延续了现款车型的造型设计,两侧灯组设计十分夸张,中网及以下部分均采用熏黑设计。车身腰线前后贯穿整个车身,并在两个轮拱处呈上扬趋势。另外,ES8 将继续提供 6/7 座布局可供选择。

车尾尾灯呈长条状,并且造型奇特,形状不规则。车身尾部线条硬朗,整体呈阶梯状,线条分明,后包围突出。此外,新车共有三种轮胎规格 255/55R19、255/50R20、265/45R21。

配置方面,新车将提供不同样式的尾部字标 , 不同颜色卡钳等可供选装。动力方面,新车将前电机换成了永磁同步电机,最大功率为 160kW(218PS);后电机依旧是双驱动交流异步电机,最大功率为 240kW(326PS),整体功率的下调,将使得 ES8 会有更强的续航表现。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)

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