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服务冬奥会 张家口宁远机场今年年底试飞

北青网 2019-12-10

冬奥会筹办是京津冀互联互通的一个发展契机,也是测试京津冀交通一体化发展的一张考卷。12 月 10 日,北京市交通委员会协同发展处处长赵阳介绍,未来,市民到达张家口参加冬奥会可以通过航空、铁路、高速路驾车等多种交通方式。

据赵阳介绍,冬奥会交通保障、新机场交通通联、雄安新区交通建设和副中心城区交通联系是近两年京津冀一体化方面的四项重点内容。其中,冬奥会交通保障是这两年重点抓的项目,未来,市民可通过多种交通方式到达张家口。

航空方面,张家口宁远机场正在改扩建,整个工程将于今年年底完工并进行试飞。去年 9 月正式动工的张家口宁远机场改扩建工程,主要包括新建航站楼、停机坪、滑行道等。

铁路方面,京张高铁也正在调试试运行,这一条高铁将在近阶段服务冬奥。另外还有一条高铁是呼张高铁,从呼和浩特出发到达张家口,它将于今年年底贯通,以后从北京到呼和浩特可以坐高铁去,这也是北京到内蒙古的第一条高铁。此外,还有一条大张高铁,是从山西大同过来的。未来,冬奥会这片区域将有多条高铁线路贯通。

高速路方面,京礼高速将成为北京至张家口自驾要道。北青报记者了解到,京礼高速是由几段组成的,已经通车的高速是服务世园会的,申奥成功以后,通车路段(原兴延高速)后来又跟延崇高速连上,统一叫京礼高速。

此外,大兴新机场交通保障也是这两年的重点工作。目前,正在陆续建设的主要是新机场北线高速。新机场北线高速公路全长约 25 公里,设计时速为 120 公里,双向 8 车道,道路宽度 41 米。北线高速路将分中段、东延段及西延段三段分别建设、分期开通。从目的地上看,这条线路将往河北廊坊走,再远期可能连到京沪高速上。

文 / 北京青年报记者 刘珜

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