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纯电 SUV 谁更强?哪吒、小鹏和威马有话要说

盖世汽车 2019-12-10

核心提示:在不久前举行的广州车展上,有三款新能源车型备受瞩目,它们定位细分市场相同、同为新造车企业倾情力作,它们分别是哪吒 U,以及在紧凑型纯电 SUV 市场打拼多时的威马 EX5 和小鹏汽车 G3。

在不久前举行的广州车展上,有三款新能源车型备受瞩目,它们定位细分市场相同、同为新造车企业倾情力作,它们分别是哪吒 U,以及在紧凑型纯电 SUV 市场打拼多时的威马 EX5 和小鹏汽车 G3。

三款车型切入的都是将近 15~20 万元的纯电动 SUV 市场,补贴后售价分别为:13.98 万 -18.98 万(威马 EX5)、15~21 万(哪吒 U)、14.38 万 -19.68 万(小鹏汽车 G3)。接下来,笔者将从外观、内饰、驾驶性能以及智能配置四方面具体分析,看看三款车孰优孰劣。

造型设计各具辨识度

整车造型上,它们三者都比较贴近当下年轻消费群体的审美。小鹏汽车标志性向下俯冲车头前卫动感,威马 EX5 在凸显科技属性的发光 LOGO、贯穿式尾灯设计上给人眼前一亮,哪吒 U 极具 " 锋刃感 " 的造型则沿袭自家概念车 Eureka 01 的设计基因,彰显其自 · 信 · 在的家族设计语言。

(小鹏汽车 G3)

(威马 EX5)

(哪吒 U)

三者在轮毂的造型上都更加富有个性,凸显新创车企的特色。威马 EX5 采用了刀锋式的多幅铝合金轮圈设计,并且威马 EX5 Pro 还搭配上了 19 英寸专属低风阻轮毂,颇有几分性能的意味。在旗舰车型 P7 创下国产车最低风阻系数记录之后,小鹏汽车将 G3 的轮毂也升级为低风阻设计,与其新能源车的身份更加相符。哪吒 U 除了采用了 19 寸超大双色运动轮毂,还通过独有的四轮四角设计,释放较大的轮距及轴距,赋予其同级车中最长的轴距。

(威马 EX5 标配 18 寸及 19 寸轮胎)

(小鹏汽车 G3 可选装 19 英寸双色铝合金轮毂)

(哪吒 U 19 寸轮毂及四轮四角设计)

值得一提的是,本届广州车展,哪吒 U 带来了 7 种外观配色,比起最多拥有 6 种外观颜色的小鹏汽车 G3 和威马 EX5,给消费者提供更丰富的选择。不过三家车企的当家配色迥异,哪吒 U 的 " 琉璃青 ",威马 EX5 的 " 云金 " 还有小鹏汽车 G3 的 " 元气白 " ……可以说都是当今消费者的心头好。

(琉璃青配色哪吒 U)

(云金配色威马 EX5)

(元气白配色小鹏汽车 G3)

驾乘空间角逐激烈

空间上,威马 EX、哪吒 U 以及小鹏汽车 G3 的车身长度分别为 4585/4530/4450mm,车身不是最长的哪吒 U 轴距却是最长,为 2770mm,威马 EX5、小鹏汽车 G3 的轴距分别为 2703mm 和 2625mm。

在内饰方面,小鹏汽车 G3、威马 EX5 均采用的是经典中控大屏设计。比较有特色的是哪吒 U 的悬浮式一体屏设计,即将仪表、中控两个屏组合在一起的设计。据悉,从生理学角度,人眼左右晃动比上下晃动疲劳度低,悬浮式设计也更安全、驾驶前方视野更好,显示屏感官上也觉得更大。

(哪吒 U 悬浮式一体屏)

(小鹏 G3 中控屏)

(威马 EX5 中控屏)

动力续航不相上下

在说具体的性能数据之前,先看看三款车的 " 身板 ":三款车尺寸相当,威马 EX5 和小鹏汽车 G3 采用后扭力梁非独立悬架,哪吒 U 则采用后多连杆独立悬架,使得其独具四驱版本的动力配置。

(小鹏汽车 G3 后悬架为扭力梁氏悬架结构)

(威马 EX5 后悬架为扭力梁飞独立悬架)

(哪吒 U 前后悬独立悬挂设计)

在动力性能表现上,三款车的顶配版 NEDC 巡航里程都达到了 500KM,三款车的电机功率和扭矩不相上下,体现差距的是加速性能,四驱版哪吒 U 百公里加速为 4.9 秒,即便是两驱车型破百也不超过 7 秒,而两位对手都在 8 秒以上。

智能科技无止境

既然都是智能电动车,当然要智能,这也是它们最吸引人的地方。大屏、人机交互、人脸识别、语音控制等功能已成为其标配,可要想脱颖而出,这些还不够。

威马 EX5 的智能交互车窗、小鹏汽车 G3 的可升降、360 度旋转的车顶摄像头以及哪吒 U 的 " 透明 "A 柱分别为代表性亮点,它们都彰显了作为新创车企在智能交互、智能安全上的突破之举。

(威马 EX5 驾驶侧可交互车窗)

(小鹏汽车 G3 车顶 360 ° 旋转摄像头)

(哪吒 U" 透明 "A 柱)

在主动安全技术和驾驶辅助功能上,哪吒 U 和小鹏 G3 比较全面,都搭载了主动刹车、并线辅助、车道保持 / 偏离预警、交通标识识别、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、自动泊车等配置,实现了 L2+ 级自动驾驶。威马 EX5 相形见绌,尤其是主动安全性能。

(小鹏汽车 G3 2020 款智能驾驶系统)

(哪吒 U 搭载 L2+ 级自动驾驶辅助系统)

(威马实现 L2 级自动驾驶)

总体而言,本文的三位主角都是紧凑型纯电 SUV,配置、性能接近,价格区间相当。作为中国新创车企的代表车型,它们都有各自的特点和优势。然而,在科技日新月异的今天,后来者在产品力上会占据一定优势,因为它拥有最新的科技成果,刚出炉的哪吒 U 就是如此。而先行入市的威马 EX5 和小鹏 G3,也在实战中不断优化自身。

在产品同质化严重的汽车行业,建立差异化优势不失为致胜之道,从中获益的永远是消费者,因为他们将拥有更多、更好的产品选择。

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